El Giro de Italia recupera la esencia más épica del ciclismo

El recorrido de la 91 edición del Giro de Italia que comienza este sábado es una apuesta por recuperar la esencia más épica del ciclismo, con cumbres míticas como el temido Mortirolo y novedades como la durísima cronoescalada a Plan de Corones y el final en la terrorífica Marmolada, que se estrena como meta en el Giro.

EFE Las principales etapas de montaña de la presente edición de la "corsa rosa", que incluye cinco llegadas en alto, son las siguientes:
ETAPA TRAYECTO KM DÍA
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Etapa 7 Vasto - Pescocostanzo 180Km 16 mayo Puertos:Rionero Sannatico y pescocostanzo.

Etapa 11 Urbania - Cesena 199Km 21 mayo
Puertos: Monte Carpegna
Etapa 14 Verona-Alpe di Pampeago 195Km 24 mayo
Puertos: Passo Manghen, Alpe di Pampeago
Etap 15 Arabba - Marmolada 153Km 5 mayo
Puertos: Pordoi, San Pellegrino, Passo Giau y Passo Fedaia (Marmolada);
Etapa 16 San Vigilio di Marebbe - Plan de Corones 12,9km 26 mayo
Puertos: Plan de Corones
Etapa 19 Legnano - Pressolana/Monte Pora 228Km 30 mayo
Puertos: Vivione, Presolana y Monte Pora
Etapa 20 Rovetta- Tirano 224 km 31 mayo
Puertos:Passo di Gavia, Passo di Foppa (Mortirolo); y Áprica

Las cimas que dictarán la sentencia en el Giro son las siguientes:
Etapa 11
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Monte Carpegna: es un puerto corto, de seis kilómeros, pero con un 9,9% de pendiente media y con rampas del 14%.

Etapa 14
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Passo Manghen: puerto durísimo, muy largo, con 23,4 kilómetros de longitud, 7,1% de pendiente media, y 15% de pendiente máxima.

Alpe di Pampeago: Cima ya mítica del Giro, en la que ganó el desaparecido Marco Pantani. Tiene 7,8 kilómetros de longitud, 9,6% de pendiente media y sus empinadas rampas se inclinan hasta el 16%.

Etapa 15
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Pordoi: La principal dureza de esta cumbre, que es ya leyenda viva del Giro, estriba sobre todo en su altitud (2239 metros); y no tanto en sus 9,2 km, con un 6,9% de pendiente media y el 10% de máxima.

San Pellegrino: Este paso, de pendiente media no muy elevada (6,4%);, tiene en su longitud (11,8 kilómetros); y en la violencia de sus rampas, que llegan al 14%, la dureza necesaria que le hace ser un puerto que suele seleccionar mucho el pelotón.

San Tomasso Agordino no aparece reseñado en el cuadro de puertos por su escasa longitud (4,3 kilómetros);, pero puede ser un "regalo envenenado", pues llega al 11% en algunos tramos.

Passo de Giau: Con sus 9,8 km de longitud, 9,4% de pendiente media y 14% de máxima, servirá sólo de aperitivo al verdadero "coloso" del día.

Paso Fedaia: Esta mítica cumbre, conocida como la Marmolada, seguirá escribiendo la leyenda del Giro en esta edición, en la que sus 13,3 kilómetros, con el 8% de media, y sus durísimas rampas que llegan al 18%, pondrán el colofón a este "tappone dolomítico".

Etapa 16
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Plan de Corones: Esta cronoescalada puede establecer grandes diferencias entre los auténticos "grimpeurs" y los que sólo se defienden en la gran montaña, pues este puerto que no se pudo subir por la nieve en el 2006, tiene todos los ingredientes para convertirse en leyenda.

Los siete primeros kilómetros de esta cima, conocida también como Kronplatz, discurren por el conocido Passo di Furcia, y, nada más cruzarlo, hace su aparición una especie de gravilla llamada "sterrato", que no deja de acompañar a los ciclistas hasta el final de la ascensión, que tiene kilómetros enteros que superan el 13% de pendiente media.

Etapa 19
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Passo del Vivione: Esta dificultad, con 19,8 kilómetros 6,9% de pendiente media y rampas del 13%, hará la selección antes de llegar a los dos últimos puertos de la jornada.

Passo della Presolana: Este puerto, de sólo 4,8 kilómetros, será el terreno perfecto para decidir la etapa, no sólo por la dureza de sus rampas, que llegan al 16%, sino porque esta subida de 8,2% de pendiente media está situada casi al final de la etapa.

Monte Pora: Los últimos 6,4 kilómetros de esta etapa depararán a los ciclistas una ascensión de 6,2% de pendiente media y rampas del 11%.

Etapa 20
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Passo di Gavia: Con sus 2618 metros de alttud, es la Cima Coppi de este año, y a lo largo de sus 16,5 kilómetros, que tienen una pendiente media de 8,2% y rampas del 16%, los escaladores más puros tendrán la ocasión de expresar toda su clase en su terreno predilecto.

Mortirolo: Esta cumbre, llamada en realidad Passo di Foppa, es la cima más mítica del ciclismo moderno.

Con 12,8 kilómetros de longitud, 10,3% de pendiente media y rampas que llegan al 18%, esta estrecha carretera ha presenciado batallas épicas entre los héroes del Giro.

Siempre quedará en el recuerdo de los aficionados al ciclismo la lucha que se vivió en sus empinadas rampas durante el Giro'94 entre Miguel Indurain, ganador de dos Giros, Eugeni Berzin y el tristemente desaparecido Marco Pantani, uno de los mejores escaladores de la historia y el mejor "grimpeur" de la época actual del deporte de las dos ruedas.

Áprica: Sus 15,4 kilómetros, con rampas del 9%, serán la última dificultad montañosa que los ciclistas tengan que afrontar en esta edición del Giro.

Por todo ello, la Vuelta a Italia de este año parece hecha a la medida de Alberto Contador, Gilberto Simoni o Leonardo Piepoli, que intentarán evitar que Danilo di Luca, ganador de la última edición, vuelva a enfundarse la "maglia rosa" de líder en el podio de Milán.