Marc Soler presenta su nuevo libro sobre los faros y la vida de los fareros

El escritor y periodista Marc Soler indaga en el pasado de los faros y en la vida de los fareros en un libro que traza con nostalgia la historia de estas linternas de la costa catalana que en el pasado guiaban a los pescadores y "aún hoy les hace compañía".

EFE Soler, que ha presentado el libro a bordo del velero "Far de Barcelona" en un breve itinerario por el puerto hasta el faro de Montjuu00EFc, ha recordado que "los faros del litoral catalán, como en el resto de España, tienen su origen en el reinado de Isabel II, a mediados del siglo XIX".

El autor se plantea su libro, publicado por La Magrana, como "un viaje a caballo entre el pasado y el presente".

Soler contempla la historia de los faros a través de las memorias de los proyectos de los ingenieros, así como de los libros de órdenes y de servicio de los fareros, si bien "nunca he olvidado el paisaje y el territorio en el que están enclavados".

El autor remarca que "la historia y evolución de los faros hasta su extinción en 1992 con la llegada de las nuevas tecnologías coincide en el tiempo con la evolución del paisaje físico y humano de la costa desde finales del siglo XIX hasta las primeras oleadas masivas del turismo de los años 50 y 60".

Al igual que ha sucedido con el oficio de farero, sustituido por el eufemismo científico de ingeniero técnico en señales marítimas, en ese mismo tiempo han ido desapareciendo las formas de vida tradicional en la costa.

Según Soler, "hemos pasado de un modelo de vida de pescador-payés a un modelo enfocado claramente al turismo".

"Los faros de Cataluña" es también, confiesa el escritor, un viaje literario por aquellos autores que han tratado en sus obras el mar y los faros, y un viaje personal a la infancia del autor.

El faro de Cadaqués, que "mira a la bahía", es el predilecto de Soler, mientras que los de Tossa y Cap de Creus son "los más olvidados".

Soler lamenta que en España no haya una legislación patrimonial que proteja los faros como sucede, por ejemplo, en la Bretaña francesa.

En la portada del libro una vieja postal evoca uno de los tres faros metálicos que diseñó el ingeniero Lucio del Valle y Arana para el delta del Ebro, un prodigio de la arquitectura de los faros: "uno de estos tres faros hoy ya desaparecidos, el que estaba en la Isla de Buda, llegó a ser el más alto del mundo".