El TSJ desestima el recurso del Club Náutico contra la ampliación del puerto

V. ZARAGOZA E
l Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana ha desestimado el recurso presentado por el Club Náutico de Altea contra la admisión a trámite del proyecto de ampliación del puerto de Altea, presentado en su día por la Sociedad Pública de Desarrollo Municipal SA y contra la Generalitat Valenciana al no admitir a trámite el recurso de reposición contra la mencionada admisión a trámite. El Club Náutico de Altea reclamaba mediante en el contencioso interpuesto ante el TSJ que se declarara la nulidad de la resolución impugnada y la nulidad de la admisión a trámite del proyecto para la ampliación del puerto de Altea presentado por la SP de Desarrollo Municipal, demandas que han sido rechazadas por la sentencia emitida en julio pasado por el Tribunal y dada a conocer ayer.
El fallo judicial considera que los actos recurridos por el Club Náutico de Altea son "conforme a derecho". La entidad planteaba en su recurso que el mero trámite de presentar el proyecto de ampliación portuaria, llevaba implícita la concesión administrativa de las instalaciones a la sociedad municipal alteana, tesis que desmonta el Tribunal señalando que "no es lo que acontece en el supuesto examinado, por cuanto no fue la decisión administrativa, sino otras circunstancias ajenas a la misma, las que determinaron la finalización de la concesión de la explotación de terrenos e instalaciones del puerto de Altea que tenía concedida con anterioridad el Club Náutico de Altea".
La sentencia desvela del mismo modo que el propio Club Náutico de Altea presentó, en agosto de 2002, un proyecto de obras en el puerto alteano, alternativo al presentado por la Sociedad Pública de Desarrollo Municipal SA, y que éste fue denegado "por manifiesta incompatibilidad de ambos proyectos".
El Tribunal considera que la admisión a trámite del proyecto de ampliación portuaria, "es un acto de trámite no cualificado, ya que no decide directa o indirectamente el fondo del asunto, ni determina la posibilidad de continuar el procedimiento, ni producen indefensión o perjuicio irreparable a derechos e intereses legítimos".
El proyecto de ampliación del puerto contemplaba prolongar 300 metros el actual muelle de Levante y la creación de 746 amarres, atraque para pequeños cruceros y ferrys, zonas lúdicas, de ocio y comerciales.