El Ayuntamiento de Benidorm redactó un preámbulo, en 2011, de un Plan de Movilidad Urbana Sostenibilidad, aprovechando una subvención del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía valorado (IDAE) y que se le encargó a Sice, una de las actuales concesionarias del servicio de la zona azul y la grúa. Este PMUS, según fuentes del área de Movilidad, se ha ido teniendo en cuenta a la hora de efectuar todas las acciones en materia de señalización, de seguridad vial, de accesibilidad, etcétera. «El problema es que el PMUS no es una Biblia. Es una especie de photo finish del momento. De las circunstancias y necesidades que hay en una determinada fecha, en este caso, en 2010. Lo que hará ahora la concesionaria es un nuevo estudio mucho más desarrollado», señalaron desde Movilidad, además de recalcar que la oposición «nos ha criticado en ocasiones por guardar el anterior en un cajón, que no es cierto, porque se ha estado aplicando hasta en las pequeñas actuaciones. Los resultados están ahí. El que se va a redactar nuevo también tendrá en cuenta el anterior y lo ampliará en base a datos actuales».
