La movilización contra la posible supresión o disminución de servicios de la línea 9 del "Trenet", la línea ferroviaria que une Benidorm y Dénia, continúa y ayer el sindicato Comisiones Obreras pidió la mediación del Síndic de Greuges de la Comunidad Valenciana para que se mantenga el servicio. La secretaria general de CC OO en L'Alacantí- Les Marines, Consuelo Navarro, presentó ayer un escrito ante el defensor del pueblo autonómico pidiéndole "que defienda ante la Generalitat Valenciana" el mantenimiento de esta línea "en condiciones óptimas para atender a las necesidades de la población" de las comarcas de la Marina Baixa y la Marina Alta, ya que el Plan de Viabilidad en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), elaborado por la Conselleria, contempla expresamente la disminución de servicios en el tramo Benidorm- Dénia.
Según argumenta el sindicato en su queja, esta merma del servicio iría contra la propia Ley de Movilidad de la Comunidad, que obliga a la administración pública a "facilitar la movilidad de las personas como elemento esencial de su calidad de vida y sus posibilidades de progreso" así como a "mejorar la accesibilidad de toda la ciudadanía" para "garantizar la igualdad en el acceso al empleo, formación, servicios, relaciones sociales, ocio, cultura y a las demás oportunidades que ofrecen las sociedades avanzadas".
Desde CC OO recuerdan al Síndica que hay un tren entre Dénia y Benidorm cada hora y que podría pasarse a uno cada dos o tres horas, lo que perjudicaría a trabajadores, estudiantes y demás usuarios que cada día hacen uso de este transporte público. Asimismo, el sindicato destaca que esto supondría la "pérdida de capacidad de comunicación territorial" y, en este sentido, ponen de manifiesto también el "aumento de las tarifas en la autopista de peaje A-7, la excesiva saturación de la carretera nacional (N-332) y la actual situación de coyuntura económica", con el "insostenible precio de los carburantes, etc". También hacen hincapié en la necesidad de ofertar este servicio de cara al turismo, ya que esta línea une ciudades tan turísticas como Benidorm, Altea, Calpe o Dénia y advierten del "impacto económico negativo que se deduce de una disminución de estos desplazamientos". Por último, para pedir la mediación del Síndic, CC OO le recalca que el "Trenet" es además "el único transporte público que une los principales núcleos de población de estas comarcas articulando el territorio a través del transporte ferroviario y permitiendo la movilidad de los trabajadores" y de los miles de turistas que visitan estas poblaciones cada año.
Mejorar el trazado
Por otra parte, el secretario provincial de Infraestructuras del PSPV-PSOE, Toño Abad, salió ayer a la palestra para señalar que es necesario "darle la vuelta a la intenciones del Consell" y exigir "un plan para la línea 9", que pase por "mejorar el servicio, mantener la vía y modernizar el trazado, haciendo de este transporte, que usan diariamente miles de estudiantes, trabajadores y turistas, un transporte eficaz, que se convierta en un eje de desarrollo y de crecimiento para las comarcas de la Marina", según señaló en un comunicado. Abad arremetió además contra los populares a los que acusó de "haber dejado tirados a los a los ciudadanos, olvidando que son ellos los que diariamente cogen el tren de la línea 9, usan las urgencias de los centros de salud que ahora él mismo está cerrando o utilizan la autopista AP7 cuyo precio ha subido nada menos que un 14% en lo que va de año".
