Proyectan unir con un mismo servicio de bicicletas a unos 10 municipios de Dénia a Gandia

T. Á. C./S. G. Gandia y Dénia unidas por un servicio público de alquiler de bicicletas. Esto podría ser una realidad si finalmente se lleva a cabo el proyecto que la empresa que tiene la concesión de este servicio tanto en la capital de la Safor como en la de la Marina Alta ha puesto sobre la mesa de ambos ayntamientos para integrar sus servicios de préstamo de bicicletas públicas.
Si finalmente sale adelante, esto no significará que la red de préstamo de bicicletas de las dos capitales será la misma. De hecho, los servicios seguirán siendo independientes en cada ciudad, pero contarán con una singularidad. Los usuarios que se hayan sacado la tarjeta en Gandia podrán hacer uso de las bicicletas de Dénia y viceversa.
Este proyecto fue presentado a ambas ciudades por parte de Senyalia, la empresa que suministra y gestiona los servicios, que está a la espera de que los dos ayuntamientos den el visto bueno.
Paco Cardona, responsable del servicio LaBici de Gandia señaló ayer a este periódico que "aunque aún está un poco verde el tema, la predisposición para llevarlo a cabo es total, al menos, por parte del Ayuntamiento de Gandia. El convenio está en manos del departamento jurídico del consistorio y, cuando llegue el momento, se tratará". Cardona aclaró que "es algo muy sencillo. Los usuarios que se saquen la tarjeta en Gandia, si van a Dénia, podrán hacer uso del servicio de préstamo de esa ciudad no va a ser un sistema único ni nada parecido".
Si finalmente este plan sale adelante, el siguiente paso sería la integración de otros municipios de la Safor y la Marina. De hecho, ya hay algunos ayuntamientos, como los de Xeraco, Bellreguard, Benirredrà, l'Alqueria de la Comtessa y Oliva que han pedido una subvención a la Agencia Valenciana de la Energia (AVEN) para sufragar el coste de la instalación de las bases y las bicicletas. Localidades de la Marina como el Verger, Ondara y els Poblets, también han requerido esta ayuda. Por tanto, si se incorporaran todos estos municipios, serían un total de 10 las poblaciones que compartirían servicio de bicicletas en los algo más de 40 kilómetros que distan entre Dénia y Xeraco.
Las subvenciones de AVEN están dirigidas a cubrir un 70 % de la puesta en marcha del servicio. El resto saldrá de las arcas públicas de cada municipio.