Un muerto y dos heridos al chocar un coche contra un camión en la N-332

R. PAGÉS Un hombre de 88 años de edad falleció ayer en Benidorm tras colisionar el coche en el que viajaba, un todoterreno de gran envergadura, contra un camión en el kilómetro 150 de la carretera Nacional 332, un tramo que está considerado uno de los de mayor siniestralidad de todo el país. En el accidente también resultaron heridos de diversa consideración el conductor del vehículo en el que viajaba la víctima, un varón de 51 años que sufrió numerosos golpes y quedó en estado grave, y el chófer del camión, otro hombre de 52 años que sufrió una contusión en el tronco, según confirmaron ayer desde el Centro de Información y Coordinación de Urgencias de la Generalitat.

El siniestro se produjo poco antes de las 11.45 horas, en la carretera N-332, a la altura del cementerio nuevo de Benidorm, en dirección a Alicante. Según indicaron ayer a este diario fuentes policiales, la colisión se produjo cuando, al parecer, el conductor del todoterreno, un Volkswagen Tuareg, realizó una maniobra de adelantamiento e impactó frontalmente contra el camión que circulaba en sentido contrario.

Hasta el lugar del siniestro de desplazaron numerosos efectivos, entre Policía Local, Guardia Civil, Bomberos, Cruz Roja y sanitarios, que indicaron que el conductor del camión pudo salir del vehículo por su propio pie y recibió asistencia médica. Respecto a los ocupantes del Tuareg, su conductor tampoco quedó atrapado en el coche y fue atendido por los servicios sanitarios en el mismo lugar, ya que se encontraba mareado aunque consciente y con diversas contusiones, y posteriormente se le trasladó hasta la Clínica Benidorm. El acompañante, que viajaba como copiloto y quedó en el interior del coche, se hallaba en estado muy grave y los bomberos realizaron una excarcelación rápida para poderle efectuar maniobras de reanimación, aunque finalmente no se pudo hacer nada por salvarle la vida.

El lugar en el que se produjo el accidente está calificado desde hace años como uno de los "puntos negros" más peligrosos de todo el país, al sumar más de 60 fallecidos y numerosísimos accidentes desde la apertura de esta variante en el año 1988. Entre los múltiples intentos por reducir la siniestralidad en esta vía, se han habilitado pivotes entre los carriles, radares y distintas señalíticas, que han demostrado ser insuficientes. Hace escasamente un mes, Fomento instaló nuevas señales que alertan de que el tramo es un "punto de elevada concentración de accidentes".