AVE y Consell destacan el valor de las políticas de infraestructuras y energéticas para paliar la crisis

La Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) el conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, destacaron hoy "el valor de las políticas de infraestructuras y energéticas como medio para paliar la crisis", durante el almuerzo de trabajo que mantuvieron hoy en Villajoyosa

EFE Durante la reunión, apostaron por este tipo de políticas "como acción paliativa de la actual crisis económica" y manifestaron la "necesidad de impulsar las infraestructuras tangibles y no tangibles, como elemento clave de competitividad de una economía y como factor de desarrollo económico, a través de cuantos sistemas de financiación permita la Ley".

Para ello, "los empresarios de AVE siguen estando dispuestos a asumir el reto de cofinanciar las infraestructuras que la economía valenciana precisa".

En este sentido, apuntaron la "conveniencia de redefinir qué infraestructuras son imprescindibles a los efectos de aumentar la competitividad de la Comunitat Valenciana y escenificar de forma conjunta empresarios y Gobierno de la Generalitat, su reivindicación ante el Gobierno de Madrid y de la Unión Europea".

Entre esta infraestructuras señalaron la necesidad de "acelerar las obras del AVE Madrid-Comunitat Valenciana y por el Corredor Mediterráneo, para que las tres capitales de provincia de la Comunitat estén conectadas entre sí y a su vez la Comunitat lo esté con Madrid, Castilla-La Mancha, Murcia y Cataluña".

A estos efectos, consideraron que "debe ponerse pronta solución" a las estaciones de Valencia, Alicante y Castellón, en sus ubicaciones del centro de las ciudades y con las vías soterradas; "al retraso previsto en el tramo Madrid-Alicante; a la injustificable indefinición del tramo Castellón-Tarragona; a la inclusión del Eje Ferroviario de Mercancías en ancho europeo por el Corredor Mediterráneo, como eje prioritario a nivel de la UE.

Del mismo modo, instaron a los empresarios a participar directamente en la gestión de los aeropuertos de la Comunitat, en cuestiones como la inversión y las conexiones para asegurar un desarrollo acorde con el potencial de crecimiento y las necesidades de la sociedad valenciana. Ello sin perjuicio de la necesaria gestión conjunta del sistema aeroportuario español, que lleva a cabo AENA, por razones de solidaridad interterritorial.

Así, valoraron "la oportunidad que supone, como medida de búsqueda de competitividad, de equilibrio de la balanza comercial, de estímulo del desarrollo económico y tecnológico y de lucha contra el cambio climático, el orientar la política energética hacia el ahorro y hacia la diversificación de la oferta, en el que además de apostar de forma decidida por las energías renovables, en el marco de nuestros compromisos con Kyoto y con la UE, se estudie de forma seria el contar con la energía nuclear".

De este modo, abogaron por trabajar "de forma decidida" en el desarrollo de plataformas logísticas y en la búsqueda de la integración multimodal, de forma que a través del desarrollo de áreas logísticas y de la potenciación de la conexión entre las mismas y de éstas con los puertos y aeropuertos de la región y con otras plataformas logísticas nacionales e incluso internacionales, se puedan "acrecentar las ventajas competitivas de una región que goza de una localización privilegiada", concluyeron.