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CIRCULACIÓN RODADA

Benidorm inicia un plan de tráfico para estudiar los desvíos de Tomás Ortuño

Las obras del aparcamiento subterráneo mantendrán esta arteria cerrada durante 13 meses y el Ayuntamiento plantea retrasar el corte hasta pasado el verano

 
Tramo de Tomás Ortuño en el que se construirá el parking y donde ya se han iniciado trabajos menores
Tramo de Tomás Ortuño en el que se construirá el parking y donde ya se han iniciado trabajos menores ROSARIO FRAILE

R. PAGÉS E
l Ayuntamiento de Benidorm ha puesto en marcha un importante plan de tráfico para estudiar los desvíos alternativos a la circulación por Tomás Ortuño, una de las principales arterias para el tráfico en el casco urbano y que permanecerá cortada durante 13 meses por las obras del parking subterráneo. Aunque los trabajos para construir este nuevo servicio se iniciaron a principios de la pasada semana con obras menores que afectan fundamentalmente a las aceras, el Consistorio va a plantear que la vía no se corte en su totalidad hasta pasado el verano para, por un lado, evitar el colapso de tráfico que se podrá generar y, por otro, para minimizar el impacto negativo sobre los comercios de la zona durante el tiempo que transcurran las obras.
Entre las medidas que será necesario tomar para desviar el tráfico antes de cortar la zona de Tomás Ortuño afectada por las obras del parking -concretamente desde el Cruce hasta el edificio Joymar, en la confluencia con la calle Venus-, el Ayuntamiento baraja cambiar la dirección de numerosas calles del centro, así como instalar nuevos semáforos y reforzar cruces para permitir el giro de autobuses en zonas por las que actualmente sólo transitan coches, según avanzó ayer el concejal de Tráfico, José Bañuls. El edil manifestó que, además de los vehículos particulares, el corte de Tomás Ortuño afectará también en gran medida a otros servicios, como la carga y descarga de los establecimientos de la zona o las líneas regulares de autobús, cuyas paradas también habrá que reubicar. Por ello, la intención de este nuevo plan de tráfico es, además de estudiar todos los desvíos que será necesario aplicar, el de planificar todos los servicios que será necesario poner en marcha para reducir las incidencias una vez que se produzca el corte de Tomás Ortuño, previsto para mayo pero que probablemente se aplazará hasta después del verano.

Reuniones con comerciantes

Los comerciantes y restauradores de la zona afectada por las obras del parking de Tomás Ortuño han mostrado su preocupación por las pérdidas que dichos trabajos puedan generar en sus negocios. Por ello, el Ayuntamiento ha comenzado una ronda de reuniones con los mismos para informarles de todos los pasos que se van a seguir. La primera de ellas tuvo lugar el lunes y, a partir de ahora, se fijarán nuevos encuentros para escuchar sus peticiones.

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