Las obras de la estación de autobuses comenzarán en el plazo de 8 meses

M. J. SANMARTÍN El Ayuntamiento prevé que las obras de la futura estación de autobuses de Santa Pola, que se construirá a la entrada de la localidad, comiencen en un plazo de aproximadamente ocho meses. Actualmente se está ultimando el proyecto de la infraestructura que tuvo que ser modificado para incluir la vía rápida que está previsto que en el futuro una el municipio con Alicante, además de pasar por otras localidades.
El alcalde de Santa Pola, Miguel Zaragoza, explicó que "en estos momentos estamos finalizando el proyecto de encajar el tranvía", en referencia al transporte especial que consistirá en un autobús guiado por una vía óptica que llegará desde Alicante a Santa Pola y que discurrirá también hacia La Marina, El Pinet, Guardamar y Torrevieja.
Este cambio en el proyecto inicial ha supuesto una demora en los planes que se tenía para el comienzo de las obras de la estación de autobuses, ya que "del proyecto anterior hemos podido aprovechar las salas de espera y poco más; prácticamente hemos tenido que reestructurarlo todo de nuevo", expresó el primer edil.
Así, se han tenido que modificar los planos una vez elaborados "porque el tranvía tiene que entrar dentro de la dársena de la estación de autobuses, tener su parada allí para poder después discurrir por la avenida de Salamanca, Gran Playa y Playa Lisa, desde donde posteriormente se dirigirá hacia El Pinet", apunta Zaragoza.
Concretamente, según el alcalde, los trabajos han debido rehacerse con el fin de "adecuar toda una calle para que ese tranvía pueda entrar, sin llegar a inutilizar la entrada principal de Santa Pola, es decir desde la rotonda de la fuente hasta la plaza de Europa, que es la ubicada más arriba. En este tramo teníamos que preservar los dos carriles de bajada y los dos de subida, y por eso llevamos el tranvía por la parte de atrás, para que pueda entrar y encasillarse perfectamente dentro de la estación de autobuses", expresó Zaragoza.
Con todo esto, el primer edil señala que la finalización de las modificaciones y, por tanto, del proyecto definitivo podría fijarse para dentro de un mes. A partir de ahí se elaboraría el pliego de condiciones y se procedería a la posterior adjudicación y licitación. De este modo, "en unos seis u ocho meses podrían empezar las obras. En la última reunión mantenida con el director general de Transportes de la Conselleria de Infraestructuras, Vicente Dómine, estaba muy definido el proyecto. Estamos cambiando de ubicación el techo de las zonas de los andenes", explicó el primer edil.
El trazado del futuro transporte especial que ha condicionado la construcción de la estación también influye a la hora de realizar un parque lineal que constituye un proyecto a largo plazo y cuya posibilidad se contempla en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) pendiente de aprobación. La actuación serviría para unir dos grandes espacios de gran valor medioambiental de Santa Pola, como son el Parque Natural de Las Salinas con la sierra, de gran valor ecológico y medioambiental.
La concejal de Urbanismo, Dolores Gadea, explica que la idea era conectarlo, por detrás del Molí de la Calera, con la gran franja verde de la plaza de Europa y, por detrás de la valla del cementerio, comunicarlo con la avenida de Salamanca para hacer un parque lineal hasta desembocar a la carretera nacional N-332 de Cartagena". Sin embargo, no se ejecutará nada hasta que no se sepa por dónde circulará la vía rápida, según la edil. Se ha consignado "un poco de dinero para hacer un movimiento de tierras pero tampoco es época de grandes proyectos", apunto la concejal.