URBANISMO

El Campello pide la cesión del tramo urbano de la N-332 para crear un bulevar comercial

La finalización de la variante de Fomento desbloquea este ambicioso proyecto

 
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 archivo de la N-332 a su paso por el casco urbano de El Campello, donde recibe el nombre de calle San Ramón
Imagen de archivo de la N-332 a su paso por el casco urbano de El Campello, donde recibe el nombre de calle San Ramón   AYUNTAMIENTO DE EL CAMPELLO

J. A. RICO E l Ayuntamiento de El Campello ha solicitado a la Dirección General de Carreteras, dependiente del Ministerio de Fomento, la cesión al municipio como vial urbano del tramo de la carretera N-332 a su paso por la localidad, en lo que se conoce como calle San Ramón, con el objetivo de convertir esta vía en un bulevar comercial. Esta petición fue aprobada por la unanimidad de los grupos políticos en el último pleno de la Corporación, celebrado la pasada semana, y junto con la cesión del vial se incluye la solicitud de las aportaciones económicas necesarias para la ejecución de las obras de adaptación o transformación a las nuevas condiciones de uso de dicho tramo.
La próxima apertura de la segunda circunvalación de Alicante y, más en concreto, de la variante de El Campello, permitirá una reducción ostensible del tráfico en la carretera Nacional 332 a su paso por El Campello. En concreto, se trata del tramo urbano comprendido entre los puntos kilométricos 117,890 y 121,658, es decir, prácticamente cuatro kilómetros de recorrido que reducirán de forma clara la densidad de vehículos actuales.
A partir de la cesión de titularidad de la carretera, y su conversión definitiva en calle urbana, el equipo de gobierno de El Campello, formado por el Partido Popular, ha planteado transformar toda la zona en un amplio bulevar, una arteria comercial con zonas ajardinadas y peatonales, que soporte un tráfico reducido y en ningún caso se convierta en una vía rápida, según explicaron ayer fuentes municipales. Tal y como señaló el alcalde Juan Ramón Varó en el pasado pleno, a partir de ahora el equipo de gobierno estudiará la mejor manera de disponer en el futuro «de una gran calle y no de una carretera».
Otra de las variables que se deben tener en cuenta para la conversión de la carretera en un bulevar es la intención de la Conselleria de Infraestructuras de desdoblar tramos de la N-332 con dos carriles por cada dirección, con el objetivo de mejorar la circulación en zonas concretas de la provincia, plan que se desconoce si afecta a este tramo en concreto.
Retenciones Con la inminente apertura de la segunda circunvalación de Alicante y por tanto de variante de El Campello, se espera que las kilométricas retenciones que sufre desde hace años la N-332 a su paso por este tramo urbano pasen a ser historia en breve. Sobre todo en horas punta, tanto en sentido La Vila Joiosa como hacia Alicante, los atascos son considerables todos los días y la solución, que es crear un desvío para evitar que el tráfico de la Nacional pase por El Campello, se ha retrasado en exceso, pero finalmente en las próximas semanas se abrirá la variante, aunque sigue sin conocerse la fecha exacta de su inauguración. Hay que recordar que el Ministerio de Fomento, responsable de esta obra, aceptó finalmente las peticiones del Ayuntamiento de El Campello para mejorar los accesos a la variante con la construcción de una glorieta en la N-332 para facilitar la entrada al casco urbano y a la circunvalación desde La Vila.

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