Las obras cercan San Vicente

La coincidencia de cuatro grandes obras en San Vicente del Raspeig está provocando más de una incomodidad a los conductores. Al proyecto del tranvía para conectar la población con Alicante se ha unido el del colector general, la ronda oeste y la calle Pintor Sorolla. Todo ello ha obligado a cortar vías y a utilizar itinerarios alternativos que se colapsan en horas punta. Hasta mediados de 2009, la localidad no recobrará la normalidad.

ANA VAQUER San Vicente está de obras. La ejecución de las vías para la llegada del tranvía ha coincidido en el tiempo con otro gran proyecto para evitar inundaciones en la área sur, la ampliación del colector. Por si fuera poco, la zona oeste, próxima a la cementera, está sufriendo una transformación con la apertura de un nuevo vial: la ronda oeste. Y además, la calle Pintor Sorolla, en pleno centro urbano, está siendo sometida a un lavado de cara para reformar las principales conducciones y darle un nuevo aspecto, más comercial.
La consecuencia inmediata de todos estos cambios la están sufriendo los conductores. Calles cortadas, desvíos alternativos y atascos son el pan de cada día. Las obras del colector, por ejemplo, han bloqueado la conexión con la Avenida de Alicante desde urbanizaciones como El Sagrat. El proyecto prevé continuar hasta el parque Lo Torrent y desde allí por la calle Villafranqueza, otra arteria que registra una gran afluencia de vehículos, al ser uno de los accesos al casco urbano y que en breve se verá afectada. El plazo de ejecución de las obras es de 28 meses, según han indicado fuentes municipales.
La llegada del TRAM ha supuesto eliminar el paso inferior de Santa Isabel pero no todo está hecho ya. El corte de algún carril en la Avenida de Alicante es habitual. Está previsto que en el primer semestre de 2009 finalicen los trabajos pero de momento la circulación se está viendo afectada, sobre todo en horas punta.
Ya en el centro de la ciudad, la reforma de la calle Pintor Sorolla, otra vía con gran trasiego de vehículos ha obligado a utilizar itinerarios alternativos por vías como la calle Navas. Los vecinos de la zona se quejan de los rodeos que tienen que dar para llegar a sus residencias. La incomodidad durará unos cuantos meses mes porque la finalización del proyecto no se prevé hasta el final del verano.
La apertura de la ronda oeste, no estaba causando, hasta ahora, ninguna incomodidad para los conductores porque las actuaciones se estaban centrando en los terrenos de los planes parciales Castellet y Montoyos, en campo abierto. Sin embargo, esta misma semana los trabajos han obligado a cortar el Vial del Terraplén, una conexión muy utilizada para atravesar la población de norte a sur. Las incomodidades seguirán en los próximos meses cuando el avance de los trabajos obligue a cortar la carretera de La Alcoraya, donde se prevé un paso subterráneo.
Con todo, las obras para concluir la ampliación del Camí del Mahonés siguen sin tener fecha. El Ayuntamiento no ha resuelto la negociación con la familia del ex presidente de la Diputación y de las Cortes Valencianas, Julio De España para retranquear la casa de su propiedad que se encuentra pegada a la vía. Sin el derribo de la misma es imposible dotar de más espacio a la calzada. De momento, es la asignatura pendiente.