Trasmediterránea suprime el catamarán entre Alicante e Ibiza y estudia eliminar su ferry a Orán

F. J. B. La naviera Acciona-Trasmediterránea ha decidido eliminar la conexión Alicante-Ibiza de su progrmación del próximo verano al no cumplirse las expectivativas que tenía cuando en el verano de 2006 decidió volver a operar en el Puerto con un barco rápido. La temporalidad del enlace, la falta de demanda y la fuerte competencia del puerto de Dénia, desde donde operan diariamente la compañías Iscomar y Balearia, han terminado con el que fuera uno de los objetivos del hoy conseller de Infraestructuras, Mario Flores, la recuperación del tráfico marítimo de pasajeros entre la ciudad de Alicante y las Baleares. Fuentes de la naviera señalaron ayer que el traslado al puerto de Dénia se debía a estrategia comercial. Lo cierto es que la línea Alicante-Ibiza -operativa durante los meses de julio, agosto y septiembre- no llegó a tener nunca una demanda fuerte de pasajeros, ya que los precios desde Dénia son más competitivos. El nuevo adiós de Trasmediterránea supone un nuevo revés al pretendido carácter lúdico del Puerto que se queda sin una conexión que le daba cierto "glamour" turístico.
Por otro lado y dentro de la política de restricciones de Trasmediterránea en el Puerto de Alicante destaca también la intención de la naviera de abandonar la operación Paso del Estrecho o, lo que es lo mismo, dejar de operar el ferry entre Alicante y Argelia, con el que competía durante la temporada alta con la naviera argelina. La línea nunca fue bien recibida por el Ayuntamiento de Alicante a pesar de que redujo el tiempo de espera en el Puerto y, finalmente, será muy complicado el regreso de Trasmediterránea que, además, cuenta con una línea regular desde el puerto de Almería.
El Puerto cerró 2007 con unos doscientos mil pasajeros y 35.000 vehículos transportados entre Alicante y Argelia. Una cifra que se ha estancado debido a que muchos de los pasajeros de origen magrebí que llegan al Puerto desde Francia, Alemania y Bélgica para coger el ferry optan también cada vez más por embarcar en Marsella, Almería o continuar hasta Algeciras, a un paso, por ejemplo, de Marruecos.