Aena licita la instalación de las futuras pasarelas del aeropuerto

F. J. B. E
l consejo de administración de Aena licitó ayer el concurso público para la instalación de las 16 pasarelas telescópicas que permitirán el acceso directo a los aviones desde la futura terminal del aeropuerto. El presupuesto alcanza los 19 millones de euros e incluso la remodelación de los sistemas de las cinco pasarelas de la T-1, las primeras con las que contó El Altet. El concurso incorpora también 22 guías de atraque y 21 unidades autónomas de aire acondicionado para los aviones. La empresa que se adjudique la instalación de las pasarelas tiene de plazo máximo el 31 de diciembre de 2009.
La futura terminal, cuya construcción se adjudicó por 211 millones de euros a la unión temporal de empresas formada por la alicantina Ecisa, Elector y el Grupo Acciona -Entrecanales, Necso y Cubiertas- estará operativa en 2010. El inmueble se ubica al este del actual en forma de letra "L" y estará compuesto por un dique de embarque paralelo a la pista y por un edificio procesador de los pasajeros perpendicular unido con una pasarela a la terminal existente. Contará con 16 pasarelas telescópicas para el embarque de los pasajeros en los aviones y, además de las salas de espera, un centro comercial. La previsión es que el edificio tenga capacidad para atender hasta 20 millones de pasajeros. La inversión total de la ampliación del aeropuerto alcanza los 400 millones de euros e incluye la construcción de un aparcamiento público que Aena espera entre en servicio a lo largo de este año.
El Altet cerró 2007 con un tráfico total de 9.120.819 pasajeros, lo que le ha consolidado como sexto aeropuerto de España por encima de Tenerife Sur al que sacó el año pasado medio millón de viajeros. El tráfico aéreo en Alicante creció casi tres puntos con respecto a 2006 lo que le supuso ganar 206.000 pasajeros, cifra que rompe el estancamiento en el que había entrado el aeropuerto desde 2005. Crecimiento basado fundamentalmente en el aumento de los vuelos de las compañías de bajo coste y el comienzo de las operaciones de Ryanair. Los aeropuertos españoles atendieron en 2007 a 210,4 millones de pasajeros, un 8,7% más que el año anterior. Por delante de El Altet se situaron EN 2007 Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga y Gran Canaria.