MANUEL DOPAZO
Las obras de urbanización de los terrenos del plan parcial de la Albufereta se han iniciado tras 17 años de gestiones y paralizaciones, lo que le convierte, previsiblemente, en el decano de todos los planes parciales en tramitación de la ciudad. Los terrenos en cuestión se sitúan entre la Vía Parque y el puente junto a la playa de la Albufereta, tienen una extensión de casi 200.000 metros cuadrados y acogerán unas 1.500 viviendas en bloques de diez alturas. Si no hay más contratiempos, antes de acabar 2009 podrían empezarse a edificarse los pisos.
En los 17 años transcurridos desde que se aprobó este plan parcial, denominado oficialmente «1/4 Albufereta», han cambiado muchas cosas, incluyendo a la propia urbanizadora, que inicialmente era Profusa, del grupo El Pozo, y ahora es Nozar. Esta mercantil ha emprendido los trabajos para la instalación de las infraestructuras, abarcando las distintas canalizaciones, pese a que el Ayuntamiento aún no ha aprobado el proyecto de reparcelación, aunque fuentes municipales señalan que tales obras son correctas al efectuarlas en terrenos que son propiedad de la promotora.
La superficie total del plan parcial es de 191.630 metros cuadrados y la edificabilidad total es de 172.440 metros, por lo que el número total de viviendas, que inicialmente se fijó en 1.437, podrá incrementarse de acuerdo con la nueva Ley Reguladora de la Actividad Urbanística e incluso superar las 1.500.
La tipología edificatoria será de bloque abierto de diez alturas, y la zona tendrá una densidad de 75 viviendas por cada 10.000 metros cuadrados. El perímetro del plan parcial está delimitado por la Vía Parque y la playa de la Albufereta, tal como ya se ha indicado, por la avenida Flora de España y la colonia de la Albufereta, y por los aledaños de la Serra Grossa y Vistahermosa.
Los dos aspectos más relevantes del plan parcial, y que han originado los mayores problemas en su tramitación, son las zonas comercial y arqueológica. Entre los servicios y dotaciones que se incluyen destaca un centro escolar, un centro comunitario y una zona deportiva. Por lo que respecta a la red viaria, suma más de la cuarta parte de la superficie total, ya que asciende a 56.630 metros, incluyéndose en la misma la parte ocupada por el trazado del tranvía.
Sobre las zonas verdes, alrededor de 14.000 metros se concentran en un área ajardinada, a la que se suman los integrados dentro de un parque arqueológico de alrededor de 2.500 metros.
Los costes de urbanización que se fijaron en 1991 sumaban 684 millones de pesetas, una cifra ahora ridícula que se disparará por los 17 años transcurridos.