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Infraestructuras prevé eliminar el tramo de vía donde se produjo el desprendimiento

Los sindicatos estudian desconvocar la huelga del TRAM y negociar con Flores

 
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 FGV concentrados ayer en la estación Mercado. Abajo, un tranvía circula por el tramo de Adoc
Trabajadores de FGV concentrados ayer en la estación Mercado. Abajo, un tranvía circula por el tramo de Adoc   ANTONIO AMORÓS/ CRISTINA DE MIDDEL

CLARA R. FORNER L a Conselleria de Infraestructuras tiene previsto eliminar el tramo de la red del TRAM situado a la altura del edificio Rocafel que anteayer fue cortado al tráfico al desprenderse un bloque de tierra de unas siete toneladas de peso.
Fuentes de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ( FGV); recordaron ayer que Infraestructuras ha adjudicado ya la redacción del anteproyecto para desdoblar la vía en el tramo de Finca Adoc. Según explicaron, se barajan varios posibles trazados - alguno de los cuales pasa por debajo de la Serra Grossa - para conectar la Isleta con el lugar donde se bifurca la vía. En todo caso, se pretende desviar la red tranviaria que ahora pasa junto al talud situado debajo de la avenida de Villajoyosa.
Ayer los tranvías circularon con normalidad - una vez saneada la zona afectada por el desprendimiento - salvo durante las horas a las que estaba convocada la huelga que lleva a cabo el personal de FGV contra la privatización del mantenimiento. Los trabajadores protagonizaron una nueva concentración de protesta en la estación de Mercado. Fuentes de Comisiones Obreras anunciaron que posiblemente hoy se acuerde suspender la huelga. El motivo es que el comité de empresa quiere negociar directamente con el conseller de Infraestructuras, Mario Flores, quien ha condicionado las conversaciones a que se desconvoquen los paros. La plantilla quiere demostrar «buena fe» y parará, pero no descarta reanudar las movilizaciones si no se atienden sus revindicaciones.

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