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Fomento inicia la tercera reforma del túnel de la circunvalación

La UE obliga a invertir 15 millones en la mejora de la seguridad

 
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 vehículos accediendo a los túneles de San Juan en la A-70, circunvalación de Alicante
Imagen de vehículos accediendo a los túneles de San Juan en la A-70, circunvalación de Alicante   CARRATALÁ

F. J. B. E l Ministerio de Fomento adjudicó ayer a las empresas Electronic Trafic y a Incime Oficina Técnica la redacción del proyecto de mejora y acondicionamiento de las instalaciones de seguridad de los túneles de la A-70 (circunvalación de Alicante);, actuación que forma parte del conjunto de medidas exigidas por la Unión Europea para adaptar el túnel a la normativa comunitaria relativa a las redes transeuropeas de transporte. El proyecto adjudicado ayer es el segundo que pone en marcha Fomento en los últimos tres años, cuando se hizo público que el túnel era uno de los más peligrosos de la Unión Europea. La normativa afecta a los túneles de más de 150 metros de longitud - el de la circunvalación mide 1.800 metros - , por lo que Fomento tiene que actuar también en Villena y El Altet.
El proyecto cuya redacción se contrató ayer tiene un presupuesto de 160.000 euros y contempla la instalación y adaptación de la señalización; los nuevos sistemas de detección de incendios; el acondicionamiento de la red de postes de socorro; la renovación de las líneas de suministro eléctrico; la construcción de una conexión entre los dos tubos del túnel para el acceso de los vehículos de emergencia; nuevas zonas de aparcamientos para sistemas de emergencia; la instalación del sistema de detección de humos; la creación de un carril y accesos para vehículos de emergencia y la instalación de un sistema de comunicaciones en el interior.
El túnel de San Juan está formado por dos tubos de 1.840 metros de longitud separados por un hastal central de hormigón armado. El Ministerio de Fomento acometió una serie de reformas en 2004 dotándole, entre otras instalaciones, de 48 cámaras de televisión. Sin embargo, las seis salidas de emergencia construidas hace dos años, una cada 400 metros, son insuficientes para cumplir la directiva europea.
El túnel forma parte de la circunvalación de Alicante (A-70);, una de las carreteras más congestionadas de la provincia de Alicante y de España, al soportar todo el tráfico en dirección a la N-332, autopista Ap-7, el aeropuerto de El Altet, Universidad de Alicante y al casco urbano de la ciudad.
Una vez que concluyan todas las reformas, Fomento habrá invertido casi 20 millones de euros.

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