Vertebrar el entorno y mejorar la conexión con el litoral: los desafíos urbanísticos para Alicante

Dos retos arquitectónicos para Alicante: apostar por la vertebración de la ciudad con la provincia y mejorar la conexión con la franja litoral. Propuestas de mejora urbanística que trabajan tanto hacia el interior de la ciudad como hacia el exterior con la mirada puesta en renovar la base sobre la que se asienta la organización de la provincia. Estas son algunas de las propuestas que los expertos en territorio y ciudad han compartido en las mesas redondas durante la segunda sesión del congreso MedCity, el evento organizado por la Comisión Europea que ha elegido Alicante como la sede para celebrar esta cita que por primera vez sale de Bruselas, y que está centrado en la propuesta arquitectónica "New European Bauhaus" que busca crear una nueva corriente arquitectónica para crear ciudades mediterráneas más sostenibles.

En el marco del evento, celebrado este viernes en Casa Mediterráneo, se han abordado propuestas cruciales para el futuro de Alicante, una ciudad con un potencial que, según los expertos, podría convertirla en un núcleo urbano de gran relevancia a nivel nacional. Con más de 3 millones de personas habitando en su entorno, los arquitectos participantes vislumbran un horizonte prometedor si la provincia apuesta por la integración y valorización de su territorio más próximo. Los expertos han coincidido en que, de lograr esta unión, Alicante podría posicionarse como la tercera ciudad más importante de España, solo por detrás de Madrid y Barcelona. Sin embargo, para alcanzar este estatus, es esencial abordar desafíos fundamentales, entre ellos, mejorar la conexión de la ciudad con su franja litoral desde la Albufera hasta el Aeropuerto Alicante-Elche.

El arquitecto y urbanista Alfonso Vegara ha destacado durante su intervención la importancia de concebir Alicante como una "superciudad", integrando a los diversos núcleos urbanos de la provincia. "La superciudad Alicante ha de hacerse realidad a través de un diálogo que incluya a los demás núcleos urbanos de la provincia y que no puede dejar de mirar a municipios cercanos como Elche o Benidorm, pero que también tiene que ser consciente de que es un territorio construido por grandes núcleos poblacionales que refuerzan su importancia". Su propuesta, denominada "El Diamante de la Provincia de Alicante", busca aprovechar las áreas estratégicas de la región que define como que "la próxima década puede ser la de Alicante".

Un hecho que no puede realizarse sin pensar en la franja litoral alicantina. Vegara ha planteado la creación de la "Ruta Azul", destacando la cooperación entre los diversos núcleos y la potenciación del litoral como oportunidades "increíbles" para Alicante. "Un territorio muy amplio y sobre todo esta zona que yo le llamo a la ruta azul porque es la ruta entre el cielo y el mar, es decir, entre el puerto y el Aeropuerto de Alicante Elche. Hay que aboga por una transformación integral del entorno, desde la restauración del territorio hasta la reconversión de las autopistas urbanas en bulevares con árboles", destaca Vegara.

Edificios sostenibles que generan sombra y más zonas verdes, las propuestas que Europa debate en Alicante ante el cambio climático

Por su parte, el arquitecto Josep Bohigas ha enfatizado la importancia de construir un urbanismo centrado en los derechos humanos y las necesidades de las personas. "Lo bonito o el gran reto que tenemos por delante para Alicante es ser capaces de construir un urbanismo basado en los derechos poniendo en el centro a las personas de todas las políticas públicas y creando políticas que realmente atiendan a la salud y que hablen de vivienda como forma de lograr la regeneración urbana", indica Bohigas.

El arquitecto ha apuntado a las similitudes entre Barcelona, ciudad en la que se centran sus estudios, y Alicante, localidad en la que ha centrado parte de su atención en la ponencia. "Ambas son ciudades muy similares que tienen una capacidad muy potente de situarse al frente de los nuevos modelos ambientales, pero también están muy envejecidas, tienen muchas capas que nos toca regenerar con urgencia. Ahora mismo no necesitamos pensar tanto en el futuro, sino ver como podemos hacer un proceso de reciclaje que va a ser brutal y muy imaginativo", apunta Bohigas.

En esta primera mesa también ha intervenido el arquitecto alicantino Francisco Leiva, quien ha cuestionado el enfoque tradicional sobre la sostenibilidad e inclusión, destacando la importancia de preservar la belleza y la identidad local. Leiva expresó su punto de vista de manera enfática: "Las palabras 'belleza', 'sostenibilidad' e 'inclusión' son utilizadas con frecuencia, pero suelen perder su significado al convertirse en objetivos vacíos. La belleza, en particular, nos permite explorar la singularidad y el riesgo humano, aspectos fundamentales para la autenticidad de un territorio", explica Leiva.

Con un tono reflexivo, el arquitecto enfatizó la necesidad de reconectar con el entorno local. "Alicante tiene un territorio maravilloso que necesita ser valorado y preservado. El planeamiento urbano debe basarse en la identidad y la participación ciudadana, no en métricas abstractas como metros cuadrados o líneas de transporte. Pararse a reflexionar y conectar con lo que tenemos es fundamental para ser competitivos en el futuro y aportar algo único a nuestra ciudad y su entorno", señala el arquitecto.

Propuestas de ciudad

En el marco del congreso tuvo lugar este viernes otra mesa en la que se habló de ciudades y, concretamente, los expertos en urbanismo abordaron los desafíos y las oportunidades que enfrenta Alicante en su camino hacia un desarrollo urbano más sostenible e integrado. Entre las propuestas planteadas se destacó la necesidad de involucrar a la ciudadanía en el debate y la planificación previa a futuro Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), abordando aspectos fundamentales como la movilidad, la creación de espacios verdes o la gestión de la sequía.

"Es crucial considerar la movilidad, la gestión de espacios verdes y la sequía como aspectos clave para el desarrollo futuro de Alicante. Como urbanistas tenemos que poder dar respuesta a estas cuestiones y explicar por qué es bueno que haya un debate en este sentido previo a la aprobación del futuro PGOU", explicó José Antonio Grass, urbanista. "Alicante necesita incluir en su futuro urbanístico otros ejemplos de como planificar la ciudad desde una mirada más amplia que la que ofrece muchas veces el urbanismo convencional", añadió Gras.

Por otro lado, Irene Martín, arquitecta experta en inteligencia artificial, destacó la necesidad de utilizar la tecnología como un puente para la participación ciudadana. "La inteligencia artificial tiene que servir como elemento traductor entre las distintas partes que tienen voz en el proceso de decisión. Debemos poner esta tecnología al servicio de la gente de manera social y responsable para que pueda ayudar en ciudades como Alicante con el problema ecológico que supone el turismo, las islas de calor y la revitalización urbana", enfatizó Martín.

En cuanto al enfoque hacia la inteligencia colectiva y el diálogo, la arquitecta Carmen Santana subrayó la importancia de promover conversaciones inclusivas entre todos los actores relevantes en la planificación urbana. "Para hacer nuestras ciudades más poéticas, humanas y sanas, es fundamental que nos escuchemos unos a otros. Los diálogos y las conversaciones permitirán encontrar nuevos colores entre blanco y negro", aseguró Santana.

Además, el arquitecto alicantino Joaquín Alvado destacó el potencial de Alicante como una ciudad innovadora y dinámica. "Alicante puede convertirse en un modelo para la transformación urbana pero es crucial integrar la ciudad con su entorno natural para impulsar la sostenibilidad. Además, su paisaje costero facilita la integración de la ciudad en un sistema dinámico", indicó Alvado.

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