Los pasajeros alicantinos contarán a partir del próximo 1 de julio un nuevo servicio de AVE entre Alicante y Puerta de Atocha ya que Renfe ha programado una nueva salida a las 19.05 horas con lo que diariamente saldrán nueve trenes de Alta Velocidad en dirección a la capital de España. El primero las 6.15 horas y el último a las 20.10 horas. En el tramo de mayor demanda, entre las 15 y las 20 horas habrá un tren cada sesenta minutos.
El AVE que conecta Alicante con Madrid desde el 17 de junio de 2013 se ha convertido en estos casi cuatro años de circulación en un granero de viajeros, tras haber ganado un millón de pasajeros con un crecimiento anual medio del 4%, según los datos que maneja Renfe justo cuando se acaba de cumplir el 25 aniversario de la apertura de la primera línea de alta velocidad en España; el estreno del corredor Madrid-Sevilla.
En la relación entre Alicante-término y Madrid, Renfe ha pasado de transportar 907.000 pasajeros en 2013 a los casi dos millones (1.964.000) viajeros se subieron a un AVE o a un Alvia en 2016. La alta velocidad ha supuesto una revolución a la hora de viajar entre Alicante y la capital de España. En 2013, el tren absorbía el 77% del mercado por un 23% del avión. Hoy, el tren supone el 81,4% del mercado, y el avión un 19% del que casi el cien por cien es de viajeros en conexión con otros destinos..
En cuanto a la velocidad media de los trenes, lejos quedan ya los 99 km/hora de los viejos Talgo que cubrían la ruta hace 25 años (1986). Hoy la velocidad media del AVE con Madrid es de 226 km/hora, el tercero más rápido de España tras los Madrid-Barcelona (248 km/hora) y Madrid-València (231 km/hora). El Madrid-Sevilla está en los 201 km/hora y el Madrid-Málaga en los 220 km/h. La velocidad media del AVE en España es de 222 km/hora. En Japón de 218 km/hora y en Francia de 216 km/hora.
Por otro lado, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha garantizado hoy la financiación de los principales corredores, Mediterráneo y Atlántico, y la inversión suficiente este año para cumplir con los plazos comprometidos con los diferentes territorios. Durante su intervención en el pleno del Congreso en la tercera sesión de debate de las enmiendas parciales a los Presupuestos Generales del Estado de 2017, De la Serna ha destacado que las inversiones ferroviarias este año acaparan el 50% del presupuesto del ministerio y suman alrededor de 4.471 millones de euros.
