? Juan Antonio Gisbert basó el futuro del Puerto de Alicante en tres pilares fundamentales. Su razón de ser como puerto de interés general; la convivencia entre la zona urbana y la infraestructura portuaria, y la dualidad entre el perfil económico de la capital, eminentemente de servicios, y el del resto de la provincia, con un gran componente industrial. «Para que el puerto continúe siendo de interés general necesitamos especializarnos y ser eficientes; ya que tanto al norte como al sur, a una distancia relativamente corta y similar, tenemos otros dos puertos del Estado, con los que competimos», apuntó Gisbert para que quien la «competitividad de un puerto, no se basa, exclusivamente, aunque también, en los costes finales de la cadena de transporte. Influyen otros muchos factores, como la regularidad del servicio, la fiabilidad del mismo o los servicios aduaneros. Es decir, la eficiencia final se consigue por la confluencia de todos y cada uno de los actores».
