El concejal socialista Fernando Marcos afirma que la idea de esta reordenación del dinero del que su área dispone para el transporte público es «llegar a todas las capas posibles de población» a través de diferentes tipos de tarjetas. Ahora se empieza con la tarifa plana para pasajeros de 4 a 30 años, y «haremos algo parecido con el bono social». Serán renovables mes a mes, y el primero de ellos convivirá con el resto de bonos que ya existen para los jóvenes. Todos ellos servirán para los autobuses urbanos e interurbanos que conectan Alicante con las poblaciones de la comarca de l'Alacantí, y para el tranvía que enlaza el centro urbano con la Playa de San Juan y con San Vicente del Raspeig y El Campello.
