El regreso de los barcos madereros coincide también con el buen momento del movimiento de graneles debido al repunte, todavía tímido, del sector de construcción. Los muelles han vuelto a superar el millón de toneladas, algo no se recordaba desde 2009 y lejos todavía de los mejores años como los casi 1,6 millones de toneladas que se movieron en 2001. La actividad es tal que se han tenido que volver a utilizar, puntualmente, en las últimas semanas muelles como el 11 -originario de graneles- y el 13 y el 15, infraestructuras para varios tipos de carga.