El aumento de la programación en Alicante de las cuatro compañías que más apostaron por el aeropuerto provincial el año pasado ha provocado que Ryanair haya perdido pasajeros por primera vez desde que comenzara a operar en la provincia hace ya seis años. La aerolínea irlandesa sigue siendo la compañía líder con 2.605.477 pasajeros en 2014, pero el año pasado perdió 67.630 pasajeros, un 2,5% respecto a los 2.673.107 usuarios del ejercicio anterior.
La compañías «beneficiadas» han sido Vueling, Norweigan e Easyjet, que en algunos destinos coinciden con los vuelos de la irlandesa. En estos momentos, el ránking de compañías está liderado por Ryanair, seguido de Easyjet (1.426.888 viajeros); Vueling (976.763); Norwegian (880.161); Monarch (668.170); Jet2.com (645.653); Air Berlin (494.927); Transavia (395.483) y Thomson Fly (291.779).
El aeropuerto superó los 10 millones en 2014 gracias a la fidelidad del turista británico (4,2 millones de pasajeros), al crecimiento sostenido del turismo alemán (740.000 pasajeros, un 10% más que en 2013), y los nuevos viajeros captados de Rusia (161.000) y Argelia (160.000), cuyo tráfico aumenta un 30% anual. El aeropuerto es el cuarto peninsular y sexto de España y volverá a cerrar el ejercicio con superávit.
Contencioso
Por otro lado, la ute Acciona-Ecisa, que construyó la nueva terminal del aeropuerto, en servicio desde la primavera de 2011, espera la resolución de la demanda mercantil que interpuso a Aena en 2013 por la que le reclaman 34,1 millones de euros por sobrecostes en la ejecución de los trabajos. Ecisa mantiene silencio y el tema ha salido a la luz tras figurar en el folleto enviado por el ente público a la Comisión Nacional del Mercado de Valores para su salida a Bolsa.
