El éxito de demanda obtenido por Renfe la semana pasada con los dos AVE especiales que fletó entre Alicante y Madrid, en doble composición (1.460 plazas), el fin de semana ha provocado que la operadora de la nueva línea de alta velocidad entre Alicante y Puerta de Atocha haya decidido mantener la programación y su oferta de tarifas (50% de rebaja) hasta final de verano, lo que supone un aumento de 14.000 plazas adicionales. Así, Renfe ofrece un tren especial Talgo S-112 que sale de Alicante todos los viernes a las 21.15 horas en un viaje directo a Madrid, y regresa desde Puerta de Atocha los domingos a las 16.24 horas. El servicio es directo en clases turista y turista plus, con un precio desde 66 euros el billete de ida y vuelta, un 50% más barato que la tarifa normal, según apuntó ayer Renfe. La Dirección General de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento calcula que la línea de alta velocidad alcanzará en menos de un año su madurez con unos 150.000 pasajeros mensuales. Según Renfe, la experiencia de las otras líneas de alta velocidad revela que se produce siempre una demanda inducida importante en cuanto los pasajeros son conscientes de las ventajas. La compañía ha defendido desde el primer día que el AVE entre Alicante y Madrid iría de menos a más y, de hecho, la programación del servicio especial todos los fines de semana del verano lo demuestra. Y confirma, por otro lado, que el interés por viajar en AVE no está sólo en Madrid, sino que miles de alicantinos esperaban que llegara este enlace ya que los AVE especiales de los viernes y domingos del verano se dirigen, precisamente a cubrir una demanda que nace en Alicante. La línea tendrá 2 millones de pasajeros/año, según Fomento. F. J. B.
