Los narcos dejan las lanchas por los yates

JOSE ANTONIO RICO Mejor en yate que en lancha. Las redes de narcotráfico se han visto obligadas a cambiar su forma de introducir el hachís en la provincia ante la intensificación de la vigilancia en la costa. El pasado año se desplomaron los desembarcos de estupefacientes en las playas hasta tal punto que no se interceptó ninguno, ni tampoco se tiene constancia de que se produjera descarga alguna, según los datos que ha recopilado este medio. Esta ausencia de desembarcos contrasta con los cinco registrados en 2010 en playas de la provincia, con un total de 5.680 kilogramos de hachís interceptados.
Las embarcaciones de recreo se han convertido en la alternativa para los narcos, una fórmula que ya se empleaba pero que ahora se convierte prácticamente en la única forma de introducir los estupefacientes por la costa. Si en 2010 se intervinieron dos veleros con 7.460 kilos de hachís, en 2011 fueron tres los yates interceptados con hachís pero la cantidad total de estupefacientes fue menor: 5.140 kilos. Computando las dos vías de entrada, se ha pasado de más de 13 toneladas de hachís en 2010 a poco más de 5 en 2011.
Según explican fuentes de la Guardia Civil, la puesta en marcha del Sistema de Vigilancia Exterior Integrada (Sive) a finales de 2009 está dando sus frutos. Su instalación en el litoral alicantino buscaba combatir tanto la llegada de drogas como la inmigración ilegal. Tras unos inicios con fallos y deficiencias, el tema de los estupefacientes lo ha atajado a tenor de estos datos.
En cambio las pateras no han sufrido ninguna variación, ya que sus alternativas son escasas. En 2010 hay contabilizados 45 inmigrantes en cuatro pateras mientras que en 2011 llegó el mismo número de embarcaciones con un total de 43 personas.
Por tanto lejos quedan las épocas en las que eran frecuentes que cada par de meses se registrara un desembarco en la costa alicantina, en zonas como entre El Campello y La Vila Joiosa o en la Marina Alta, caracterizadas por numerosas calas que daban abrigo a los narcos en las noches que llegaban en potentes lanchas fueraborda cargados de fardos de hachís. Los radares del Sive les han puesto las cosas muy difíciles. Ahora tratan de pasar desapercibidos en embarcaciones más o menos lujosas, como turistas o amantes del mar. Cargan en el norte de África o en barcos nodriza en alta mar y entran en los puertos del litoral levantino, donde discretamente descargan los fardos y los trasladan a almacenes para su posterior distribución.

Investigaciones complejas
El problema para la Guardia Civil, Policía Nacional y Vigilancia Aduanera es que el control de estas embarcaciones es mucho más difícil porque tratan de pasar inadvertidas entre otros cientos de barcos de recreo. Destapar estas operaciones requiere de investigaciones más profundas y complejas y seguimientos, no como las lanchas rápidas que cuando se detectaban en el radar estaba claro que eran traficantes de droga o inmigración ilegal.
La última operación realizada en alta mar en la provincia fue el pasado noviembre cuando la Policía Nacional y Aduanas interceptaron frente a la costa alicantina una embarcación de recreo con 3.200 kilogramos de hachís, procediéndose a la detención de sus dos tripulantes y una tercera persona en tierra.