La Dirección General de Tráfico tiene previsto instalar a lo largo de este año en el túnel de Sant Joan, en el tramo de la A-7 entre la autopista AP-7 y la circunvalación de Alicante (A-70), uno de los cuatro radares de última generación para controlar la velocidad media de los vehículos que circulan por el túnel. Coches que no debe superar los 80 kilómetros a la hora. A diferencia de los radares fijos tradicionales, estos nuevos puntos de control miden la velocidad media de los vehículos que circulan en un determinado tramo de carretera.

A pesar de llamarse radares de tramo, estos dispositivos de control se asemejan más a los "foto roja" o cámaras que hay en algunas ciudades para detectar a los conductores que se saltan los semáforos que a los actuales radares fijos, ya que no funcionan con radares, sino con cámaras de visión artificial infrarrojas situadas en cada uno de los carriles.

Estas cámaras graban todos los vehículos que pasan por los túneles y registran el momento en que cada vehículo entra y sale del túnel, así como su matrícula. Más tarde, con estos datos, un ordenador comprueba los tiempos que cada vehículo ha tardado en cruzar el túnel y calcula su velocidad media. Posteriormente, las imágenes de aquellos vehículos que se hayan saltado la velocidad serán enviados al Centro de Gestión de Denuncias Automatizadas de Tráfico, que gestionará la multa y se la hará llegar al conductor.

La DGT advirtió ayer de que en este tipo de radares todos los sensores están interconectados, "de modo que no sirve de nada cambiarse de carril, ni frenar justo antes de la cámara instalada al final del túnel, ya que lo que mide es la velocidad media a la que se circula por dicho tramo", según apuntaron fuentes de Tráfico. Los radares por tramos están señalizados con señales verticales similares a la de los radares fijos.

Tráfico ha sorprendido a 2.073 conductores saltándose el límite de velocidad de 100 kilómetros por hora durante la fase de pruebas de los nuevos radares de tramo en la AP-6 en Guadarrama (Madrid) y en la A-7 en Torrox (Málaga). Tal y como informó la DGT en diciembre de 2010, estaba previsto que estos dos nuevos radares, que miden la velocidad media a la que circula un coche en un tramo en lugar de en un punto fijo, comenzarán a multar hoy martes. Sin embargo, el radar de Torrox (Málaga) no lo hará hasta el 1 de marzo, anunciaron ayer fuentes de Tráfico.