F. J. B.
La dirección general de Ferrocariles de la Generalitat ha planteado a los sindicatos que representan a la plantilla de maquinistas del tranvía y de los trenes de la línea 1 que conectan Alicante y Benidorm que, de persistir su negativa a aceptar el nuevo gráfico de horarios, la mejor solución es que planteen ante Trabajo un "conflicto colectivo". Una fórmula que evitaría la huelga indefinida anunciada a partir de mediados de este mes y dejaría en manos de un juez la solución al conflicto que mantienen desde junio empresa y trabajadores.
La propuesta fue trasladada por la directora de FGV, Marisa Gracia, durante la reunión mantenida anteayer por la Comisión de Resolución de Conflictos, trámite previo a la convocatoria de huelga, y en la que no se llegó a ninguna solución. FGV llegó a ofrecer el aumento de un turno en la línea 4 para que los maquinistas tengan más tiempo para comer, pero la posición de los sindicatos continúa enquistada y exigen que la plantilla de maquinistas se amplíe en tres profesionales: de noventa a noventa y tres.
La declaración de conflicto conectivo dejaría el asunto en manos de un juez pero obligaría a los sindicatos a retirar su solicitud de huelga con lo que se pondría fin a una situación que dura ya tres meses, aunque no ha afectado en gran manera al servicio.
Durante la reunión celebrada anteayer en la estación de La Marina, los responsables de FGV optó por mantener la línea de diálogo en cuanto al gráfico de horarios pero negándose a incrementar el número de turnos de reservas o de maquinistas, porque considera que los existentes son suficientes.
Los sindicatos mantienen su intención de mantener la huelga e, incluso, parar también durante los fines de semana, tanto en el tranvía como en la Línea 4.
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