F. J. B.
El ente público Aeropuertos Nacionales y Navegación Aérea (Aena) ha licitado los diez concursos públicos necesarios para que la nueva terminal de El Altet pueda comenzar a funcionar, en principio en pruebas (figurantes), a lo largo del último trimestre del año. La inversión alcanza los 15,3 millones de euros y una de las licitaciones más importantes es la gestión durante tres años de los dos aparcamientos públicos del aeropuerto (el actual y el futuro de la terminal). En total 6.200 plazas por cuya gestión Aena prevé haya una gran competencia al tratarse de los parkings de un recinto por el que pasan al año cerca de diez millones de pasajeros y miles de acompañantes.
Los servicios que se quieren contratar son la limpieza de las tres terminales (las dos actuales se cerrarán), mantenimiento de las comunicaciones, gestión de carros portaequipajes, climatización, asistencia a aeronaves, información y atención al público y, entre otras, inspección de instalaciones eléctricas y sistemas de protección contra incendios.
La apertura del nuevo aeropuerto de El Altet supondrá el cierre de las dos terminales actuales que quedarán para una reforma posterior en función de la evolución del tráfico. En un principio se pensaba haber conectado de forma inmediata la T-1 y la T-2 con el nuevo inmueble pero la crisis obliga a replantearse los esfuerzos económicos y los rectores del ente público decidieron que con el nuevo edificio terminal es suficiente para afrontar con calidad y agilidad la situación actual. El cambio de aeropuerto será tan rápido como que el último avión que aterrice el día programado frente a la actual saldrá la día siguiente desde la nueva a mediados del próximo año.