Flores: ´El Consell paga al día´

EFE/ informacion.es

El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, ha asegurado que la Generalitat está "al día" con los contratistas de obra pública y ha criticado la "incertidumbre" que a su juicio despierta el Ministerio de Fomento con sus "constantes cambios" en la planificación y formas de pago.

Flores ha hecho estas declaraciones en rueda de prensa junto al secretario autonómico de Infraestructuras, Victoriano Sánchez Barcáiztegui, tras entrevistarse con el presidente de la Cámara de Contratistas, Gregorio Fernández, y el de Fecoval (empresarios contratistas de la administración), Javier Luján.

Según ha indicado el conseller, "los empresarios están muy satisfechos por cómo se están efectuando los pagos" y ha insistido en que las posibles demoras que se producen "están dentro de los plazos previstos".

Sin embargo, ha reconocido las modificaciones de contratos, liquidaciones o procesos complementarios están siguiendo una tramitación "más lenta" porque "hay que buscar hueco en el presupuesto", si bien ha subrayado que "esto siempre ha sido así" y que la Conselleria que dirige ha solventado ya el 50 por ciento de estos expedientes.

"Nosotros no hemos paralizado ninguna obra, sino que se han reprogramado. Antes de pararlas no las licitamos", ha apuntado el conseller, quien ha reconocido que la obra pública programada por el Consell para este año ha sufrido un recorte de entre un 30 y un 35 por ciento.

Flores ha alertado a los contratistas del Ministerio de Fomento sobre la posibilidad de que "no se paguen las liquidaciones previstas para 2010" incluso en el caso de aquellas obras que no han sido paralizadas.

"Es posible que Fomento plantee aplazar los pagos a 2012 o incluso más tarde, como ha sucedido en el tramo Muro-Cocentaina de la autovía central o el tercer carril de la V-21, con lo que las obras no están oficialmente paralizadas pero en la práctica van a ralentizarse", ha explicado.

En su opinión, es un problema generalizado que "las empresas no disponen del suficiente músculo financiero para mantener la actividad sin recibir fondos", ha explicado el conseller.

"Quizá algunas de estas obras no constan como detenidas, pero lo cierto es que sólo hay un par de peones trabajando en el mejor de los casos", ha insistido Flores, quien ha asegurado haber comprobado personalmente la evolución de estos tramos.

Además, ha subrayado que "aunque se paralicen algunas obras, ciertas infraestructuras necesitan vigilancia, control y mantenimiento", cuestiones que según ha apuntado no han sido definidas por Fomento.

Por otra parte, ha advertido sobre las posibles dificultades y retrasos que puede conllevar la aplicación del modelo de colaboración público-privada (CPP) en la ejecución de determinadas infraestructuras como el AVE a Alicante, que en su opinión "hacen peligrar estas actuaciones".

Flores ha calificado de "tomadura de pelo" el hecho de que Fomento adjudique la redacción de determinados proyectos, como el acceso sur al Puerto de Castellón, a 24 meses.

El conseller ha extendido sus críticas al Ejecutivo central al denunciar que "España es el cuarto país que más ha invertido en su pabellón para la Expo de Shangai" y "el que más fondos ha destinado a los afectados por el terremoto de Haití, más del doble que el segundo, que es Estados Unidos".

"Estando como estamos estas inversiones son una barbaridad", ha apuntado Mario Flores, para quien "la falta de planificación está hundiendo el sector de la obra pública e incrementando la desconfianza de las entidades financieras".