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El tráfico en El Altet crece un 7% en mayo y consolida su recuperación

Cerca de 900.000 viajeros pasaron por la terminal y sitúan el aumento desde enero en el 3 por ciento

 02:07  

f. j. b.
El buen comportamiento del turismo alemán durante el pasado mayo posibilitó que el aeropuerto de El Altet recuperara el ritmo de crecimiento que se había cortado en abril por las cancelaciones de vuelos provocadas por la nube de ceniza volcánica y cerrara el mes con un total de 881.139 viajeros, un 7% más que en mayo de 2009. El Altet atendió a 7.168 vuelos e incluso terminó el mes con datos positivos a pesar de registrar también 209 supresiones relacionadas directamente con los ajustes obligados por la reaparición de la nube, aunque no tuvo la gravedad de abril, cuando cerca de 150.000 turistas se quedaron en tierra.
Entre enero y mayo han pasado por la terminal de El Altet un total de 3.233.019 pasajeros lo que representa un aumento del 2,8% respecto al mismo periodo de 2009. En los cinco meses se han registrado 27. 567 vuelos, lo que implica un crecimiento del 2%.
En cuanto al origen de los viajeros que pasaron por El Altet en mayo, los alemanes crecieron un 5,7% (76.465 pasajeros), seguidos de los holandeses con un aumento del 11,6% (39.200). Los pasajeros que utilizaron vuelos interiores también crecieron significativamente y alcanzaron la cifra de 173.401 (14,6%). Un mes más los ingleses volvieron a dar señales de debilidad y el tráfico cayó un 7%. No obstante, los viajeros del Reino Unido volvieron ser fundamentales para la estadística del aeropuerto al representar el 43% del total con 378.221 pasajeros.
Según los datos hechos públicos ayer por Aena, Barajas se situó a la cabeza de la red aeroportuaria estatal con 4.286.735 viajeros, un 5,1% más que en mayo de 2009, seguido de los de Barcelona, con 2.511.974 (5,1% más); Palma de Mallorca, con 2.192.294 (1,1% menos); Málaga con 1.129.869 (1% menos); Alicante, con 881.139 (7% más); Gran Canaria, con 679.630 (8,7% más) y Girona, con 472.968 (3,5% menos).

Rentabilidad
El Altet continúa siendo, por otro lado, y pese a su menor índice de crecimiento del tráfico, el aeropuerto más rentable de España también este año, aunque todavía no hay datos oficiales. En 2009 cerró 2009 con un beneficio operativo de 43,5 millones de euros, cifra que le convirtió en el que tuvo más beneficios, muy por delante del segundo, Palma de Mallorca (37,8 millones) y de los dos más grandes de España, Barajas y El Prat, que perdieron 300 y 42 millones de euros respectivamente.
Las expectativas para 2011, cuando se inaugure la nueva terminal y el aeropuerto provincial pueda acoger hasta 20 millones de pasajeros al año, siguen siendo optimistas como lo demuestra, según sostienen desde Aena, que "gigantes" como El Corte Inglés aspiren a contar con tiendas en el área comercial.

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