Alicante potencia sus conexiones con Italia con una línea marítima para el transporte de trailers

F. J. B. El presidente de la Autoridad Portuaria, Miguel Campoy, cerró ayer con el delegado en España de la naviera italiana Ustica Lines, Joaquín Gallego, el acuerdo para establecer una nueva línea de mercancías entre el Puerto de Alicante y Roma. Conexión para la que solicitará una subvención a la UE debido a que el objetivo de este nuevo enlace es transportar camiones y ayudar así a reducir el tráfico rodado por las carreteras. Ustica Lines operará la línea todos los sábados con dos barcos, el "Marco Morace" y el "Carlo Morace" tipo Ro-Ro, que permiten el transporte de trailers cargados fundamentalmente con aceite a granel en cisternas y carga seca paletizada.
Ustica es una sociedad anónima italiana que tiene una flota de 30 barcos (25 buques rápidos de pasajeros, dos Ro-Ro, un ferry y otros dos mixtos para el transporte de pasajeros y camiones). Cuenta con una plantilla de 340 trabajadores y hasta hace unos meses sólo se dedicaba al transporte de pasajeros (1,5 millones de viajeros en 2008). Los barcos que operarán la línea Alicante-Civitavecchia (Roma) tienen una eslora de 145 metros y capacidad para transportar el bodega 115 trailers.
Miguel Campoy se comprometió con el delegado de Ustica en trabajar conjuntamente para lograr mercancías, algo que la naviera asegura "gracias a nuestra apuesta por barcos para la actividad intermodal, lo que permite incrementar la fidelización de los clientes gracias a la flexibilidad, comodidad y estabilidad de este tipo de transporte", apuntó Joaquín Gallego.
El anuncio de la nueva línea Alicante-Italia se suma al enlace con Argelia que ha comenzado a operar hace una semanas de la mano de un grupo de empresarios alicantinos. La mercantil Mediterranean Short Sea Shipping opera también con un barco-rolón que parte cada diez días desde el Puerto rumbo a Orán, Argel y Bejaia. El objetivo es potenciar las exportaciones a Argelia desde Alicante, y frenar así el que las mercancías con origen en Alicante acaben en el norte de África después de partir de Valencia y Barcelona. Argelia mantiene desde hace años una intensa relación comercial con la provincia, que prácticamente es su principal proveedora. Según datos de la Cámara de Comercio, hasta el pasado junio las empresas alicantinas habían exportado a Argelia 25,2 millones de toneladas de diferentes productos por un valor total de casi 27 millones de euros.
Por otro lado, la crisis económica sigue lastrando con fuerza los resultados económicos del Puerto. Entre enero y septiembre (último dato oficial), el Puerto movió un total de 2,2 millones de toneladas de carga, un 19% menos que en el mismo periodo que el año anterior. En cuanto al tráfico de contenedores éste cayó un 20% al reducirse en 23.748 teus.