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F. J. B. / REDACCIÓN La huelga de los auxiliares de vuelo (azafatos y azafatas) de Iberia dejó ayer prácticamente sin vuelos el corredor Alicante-Madrid (la oferta de Ryanair y Spanair reduce un poco el impacto pero no deja de ser complementaria). La compañía canceló diez de los quince vuelos programados -el 65% de la programación- con lo que unas 1.500 personas se quedaron en tierra por no poder acomodarse en otros vuelos ni en el tren, que ya estaban completos. La jornada se desarrolló, no obstante, sin incidentes, ya que Iberia había anunciado con antelación las cancelaciones e, incluso, a algunos pasajeros les comunicó las incidencias vía mensaje al teléfono móvil o internet.
En El Altet sólo despegaron los vuelos de las 7.10 horas y las 11.50 horas con dirección a Madrid, mientras que desde Barajas los vuelos que operaron fueron los de las 10.10 horas y 23.40 horas. Hoy, segundo día de huelga, vuelven a cancelarse otros diez vuelos. Los enlaces cancelados desde El Altet son los de las 9.45 horas; 11.50; 13.30; 17.45; 19.55 y 21.35. Sólo operarán con normalidad los vuelos de las 6.35 y las 7 horas.
En total, Iberia canceló 200 de los 1.000 vuelos programados, el 20% del total, ante la convocatoria de huelga de los tripulantes de cabina realizada por los sindicatos CTA y SITCPLA, para protestar por la "reiterada negativa de la empresa a negociar el nuevo convenio colectivo". El Comité de Trabajadores Asamblearios y el Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas explicaron que reclaman para los 4.300 trabajadores del colectivo un aumento salarial, tras cuatro años de congelación del sueldo.
El aeropuerto más afectado fue el de Madrid. La Terminal T4 desde donde opera mayoritariamente la compañía, afectando fundamentalmente las conexiones con Andalucía, Comunidad Valenciana, País Vasco, Asturias, Galicia y Barcelona, en destinos nacionales. Asimismo también se suspendieron conexiones con Lisboa, París, Londres, Bruselas y Fráncfort en la UE y con Estados Unidos y Latinoamérica.
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