Escaleras a Luceros

Dos noches han necesitado los operarios para descargar las escaleras mecánicas que unirán los andenes con el vestíbulo de la futura estación del TRAM en Luceros. Las piezas, de 23 metros de longitud y divididas en tres tramos, salvarán un desnivel vertiginoso de diez metros de altura bajo tierra.

REDACCIÓN La estación del TRAM en la plaza de Los Luceros, actualmente en obras, cuenta ya con las escaleras mecánicas que se instalarán en su interior durante los próximos días y que servirán para resolver los diez metros de altura de desnivel existentes entre el vestíbulo de la entrada y el acceso a los andenes.
Los dos módulos de escaleras, de un solo tramo, tienen una longitud horizontal de 23 metros y, dadas sus dimensiones, la fábrica realizó el suministro en tres piezas a lo largo de dos días en horario nocturno, en las noches del martes y del miércoles.
La complejidad del transporte y de la descarga de estas piezas en el interior de la estación subterránea hizo necesario poner en marcha un dispositivo especial de tráfico alrededor de la plaza entre las 22.30 horas y las 6 de la mañana siguiente durante ambos días, por lo que quedó cortada al tráfico la avenida General Marvá en dirección a Benito Pérez Galdós.
La estación de Luceros tiene una superficie construida de 2.200 metros cuadrados repartidos en dos niveles bajo superficie: vestíbulo y andenes. Se encuentra soterrada a una profundida de unos 18 metros, o que equivaldría a un edificio de seis plantas, aproximadamente.
La Conselleria de Infraestructuras señala que la mayor parte de la estructura está concluida y las obras en el interior de la estación se centran en la actualidad en la arquitectura, las instalaciones y los equipamientos.
La nueva infraestructura dispondrá de cinco puntos de entrada: desde las avenidas de la Estación y Alfonso El Sabio, los paseos de General Marvá y Federico Soto y un quinto acceso desde la propia plaza de Luceros, destinado a personas con discapacidad.
La distribución espacial de la estación dispone de un amplio vestíbulo que permite albergar zonas para usos públicos y de ocio, mientras que el andén central proporciona flexibilidad en el tránsito de los viajeros.
La inversión global de la Generalitat en el proyecto de transporte metropolitano del TRAM en Alicante asciende a 1.200 millones de euros.