El buen tiempo llena los hoteles en el último puente de sol y playa del año

F. J. B. La previsión de buen tiempo para los próximos días festivos -en la Comunidad Valenciana el puente comienza hoy a las 15 horas y se prolonga hasta la noche del lunes- y un precio medio de 40 euros por pensión completa/día en la mayor parte de los hoteles de la Costa Blanca, ha catapultado las reservas y muchos colgarán, incluso, el cartel de completo, como ayer se preveía en la mayor parte de la planta de Benidorm. Tráfico espera que las carreteras de la provincia registren 900.000 movimientos de vehículos y la novedad viaria será que hoy se abre al tráfico de manera provisional el último tramo de la Vía Parque Torrevieja-Pilar de la Horadada. Doce kilómetros en los que se ha duplicado la calzada. En este sentido, la subdelegada del Gobierno, Encarna Llinares, recordó ayer que la vía se tenía que haberse abierto en julio pero no pudo hacerse por el retraso del Ayuntamiento de Torrevieja para ceder los terrenos.
El último puente festivo de sol y playa va suponer un balón de oxígeno para los hoteleros que, a punto de comenzar a recibir a los clientes del Imserso, tendrán cuatro días con la ocupación asegurada, algo que beneficiará también a los restaurantes y chiringuitos de la primera línea de la franja litoral. Benidorm está prácticamente lleno y en el resto de la costa los hoteles también tienen un buen nivel de reservas que puede aumentar en función de como evolucione la última hora y el tiempo. Madrid y la propia Comunidad Valenciana son las dos comunidades que nutrirán de turistas a la provincia durante el puente.
La construcción de la Vía Parque Torrevieja-Pilar de la Horadada ha consistido en la duplicación de la N-332 convirtiéndola en un gran eje urbano con glorietas y nuevos accesos. La nueva carretera consta de dos calzadas con dos carriles en cada sentido y arcenes de un metro y se prevé un carril-bici de tres metros de anchura. La carretera, cuyo proyecto fue redactado por la Generalitat, forma parte del convenio que firmaron Consell y Fomento en abril de 2005. El proyecto se mejoró con la incorporación de tres pasarelas peatonales y el cambio de tipología del paso superior del enlace de la Dehesa de Campoamor.
Quedan pendientes por ejecutar la vía de servicio del tramo 1, extender la capa de rodadura, señalización horizontal y vertical y la construcción del firme del carril-bici, la instalación de la farolas, jardineras y urbanización de zonas anexas.