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La Cámara de Alicante abrirá en octubre su nueva sede en el antiguo hotel Palas

Así lo ha declarado hoy el presidente de la organización, Antonio Fernández Valenzuela, tras enseñar el interior del inmueble al secretario general del PSPV-PSOE, Jorge Alarte, junto con el arquitecto de la actuación, Juan Antonio García Solera

 16:35  

EFE La Cámara de Comercio de Alicante prevé inaugurar a lo largo del próximo octubre su nueva sede en uno de los edificios más emblemáticos de la ciudad, el antiguo hotel Palas, construido en el siglo XIX.

Así lo ha declarado hoy el presidente de la organización, Antonio Fernández Valenzuela, tras enseñar el interior del inmueble al secretario general del PSPV-PSOE, Jorge Alarte, junto con el arquitecto de la actuación, Juan Antonio García Solera, en un recorrido en el que no han sido invitados los medios de comunicación.

Fernández Valenzuela ha comentado que aún se están ultimando los trabajos en el edificio, como terminar de pintar los balcones, pero que "antes de que acabe octubre" estará en funcionamiento.

En torno a la sede, Alarte ha señalado que la rehabilitación arquitectónica del inmueble ha sido "impresionante" y ha opinado que esta nueva infraestructura "pone en valor a la provincia y al tejido empresarial e industrial de esta tierra".

Las obras de rehabilitación del antiguo hotel Palas comenzaron en 2005, después de que la entidad adquiriera el histórico inmueble y vendiera al ayuntamiento, por 3,1 millones de euros, la que hasta esa fecha era su sede, situada a unos 50 metros, en la calle San Fernando.

Esta operación de compra-venta incluía la posibilidad de que las oficinas y servicios de la Cámara permanecieran en la antigua sede -ahora nuevo edificio municipal- en régimen de alquiler hasta que terminara la rehabilitación.

Las obras se dilataron por diversos motivos, entre ellos porque en el subsuelo se hallaron diversos restos arqueológicos que precisaron de estudio y de medidas correctoras de conservación.

Cuando se presentó el proyecto, se estimó que las obras costarían unos 20 millones de euros (11 de ellos aportados por la Generalitat).

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