Inician la demolición del concesionario de coches para acabar la avenida de Dénia

F. J. B. Un grupo de operarios ha comenzado a demoler esta semana el antiguo edificio del concesionario Peugeot para poder completar así la construcción del tercer carril de la avenida de Dénia en dirección a la Goteta. El proyecto estaba bloqueado prácticamente desde hace un año por la falta de acuerdo con la empresa que finalmente se ha trasladado a la zona de Santa Faz. El inmueble, superviviente de la arquitectura industrial de Alicante en los años 60, carecía de valor pero llevaba en la avenida más de 40 años siempre como concesionario de vehículos. Los operarios, al igual que sucede con la antigua gasolinera Sandoval están desmontando la fachada y el interior para facilitar la demolición definitiva que se producirá a principios de octubre, según apuntaron ayer desde la Conselleria de Infraestructuras. En noviembre está previsto, incluso, que comiencen los trabajos de aglomerado del vial por lo que la avenida puede estar acabada definitivamente durante el primer trimestre de 2010.
Con una inversión de 50 millones de euros (incluidas expropiaciones) la avenida de Dénia se inauguró, a falta del tramo en superficie Jesuitas-Goteta, el 7 de octubre de 2008. Infraestructuras considera un año después que la remodelación ha sido un éxito al recortar en 9 minutos el tiempo medio que necesitan los cerca de 30.000 vehículos para recorrer diariamente los 3,5 kilómetros que separan la Goteta de la entrada a la circunvalación y la A-7. Según Infraestructuras, el tiempo medio antes de contar con la nueva avenida era de 14 minutos y hoy es de cinco.
La nueva avenida de Dénia cuenta con tres túneles subterráneos y tramos de cuatro carriles y entre las dotaciones estéticas una de las fuentes más grandes de la ciudad, con un géiser de 15 metros de altura, en la rotonda de los Jesuitas.