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EFE En un comunicado, la coalición ha señalado que pretende saber por qué un miembro del consejo de administración del puerto votó ubicar la planta, a pesar de que era accionista de la sociedad que iba a gestionar esa fábrica de biodiésel.
De esta manera, la diputada autonómica y coordinadora de EUPV, Gloria Marcos, ha comentado que la aprobación de la concesión para instalar en el muelle 19 una planta de biodiesel podría suponer delitos de tráfico de influencias y prevaricación.
"El conseller, que en ese momento era el máximo responsable de la Autoridad Portuaria de Alicante, debe dar explicaciones sobre esta operación", ha añadido.
En este sentido, EU ha presentado una demanda ante la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia (TSJCV) contra la aprobación por parte del puerto de Alicante de la concesión, que posteriormente quedó en papel mojado por la negativa del ayuntamiento.
Por su parte, el coordinador local de EU en Alicante, José Antonio Fernández Cabello, ha explicado que el partido requirió el acta del pleno del consejo de administración para confirmar las supuestas irregularidades.
"En este documento comprobamos que el vocal del consejo de administración Antonio López era, a su vez, el representante y administrador único de la mercantil Anlogar Inversiones Inmobiliarias SL" que "suscribía 8.428 participaciones de un total de 60.200 de la nueva sociedad Biodiesel Alicante".
EU considera que la condición de López como socio de la empresa adjudicataria es "incompatible con su cargo de vocal del consejo de administración" y su voto.
"Ahora comprendemos la resistencia de la Autoridad Portuaria a remitirnos el acta de la sesión ya que resulta evidente que trataba de ocultar el conocimiento de dicha circunstancia", ha apuntado el coordinador.
"Exigimos al conseller Flores, que era el presidente de la Autoridad Portuaria en aquel momento, que ofrezca inmediatamente explicaciones convincentes o que dimita", ha añadido.
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