Spanair y Clickair refuerzan sus vuelos con Barcelona en busca del viajero de negocios

Spanair y Clickair -filial de Iberia- han decidido apostar durante la temporada baja (octubre-abril en el sector aéreo) por el corredor Alicante-Barcelona y, en concreto, por el tráfico de negocios ampliando hasta 14 el número de vuelos entre El Altet y El Prat de lunes a viernes y mejorando las frecuencias horarias para que los dos primeros vuelos de la mañana aterricen sobre las diez horas en la Ciudad Condal.

F. J. B. Spanair y Clickair -filial de Iberia- han decidido apostar durante la temporada baja (octubre-abril en el sector aéreo) por el corredor Alicante-Barcelona y, en concreto, por el tráfico de negocios ampliando hasta 14 el número de vuelos entre El Altet y El Prat de lunes a viernes y mejorando las frecuencias horarias para que los dos primeros vuelos de la mañana aterricen sobre las diez horas en la Ciudad Condal. La nueva programación estará operativa a partir del próximo día 26 y destaca, por otro lado, el recorte que sufrirá este corredor los fines de semana cuando, por ejemplo, Spanair sólo ofrecerá un vuelo y Clickair dos. Por otro lado, otro de los enlaces que mantendrá una buena oferta de vuelos durante el invierno es el Alicante-París, operado por Air Europa, Vueling y Ryanair, aunque sus horarios están más dirigidos al tráfico turístico que al empresarial al ser vespertinos.

El incremento de los vuelos entre Alicante y Barcelona supondrá una competencia directa a la programación de Renfe -ocho trenes diarios en cada sentido- que hasta el momento ha sido la gran beneficiada por el abandono que ha sufrido en los últimos años este corredor desde la retirada de Iberia que a principios de año dejó sus vuelos a Clickair. Renfe tiene una gran oferta pero las limitaciones del Corredor Mediterráneo -las vías están en ancho ibérico incompatibles con el AVE- provocan que el tren más rápido -el Euromed que sale a las 6.55 horas desde Alicante- necesite 4 horas y 40 minutos para llegar a Barcelona por los 55 minutos de vuelo entre ambos aeropuertos. Ayer, además, tanto Spanair como Clickair ofrecían sus conexiones a partir del 26 de octubre a precios muy competitivos -120 euros ida y vuelta-.

Seguridad en El Altet

Por otro lado, el Consejo de Administración de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea -Aena- anunció ayer la licitación de la instalación del sistema integrado de seguridad de la ampliación del aeropuerto de El Altet, por un presupuesto de 10,3 millones de euros euros y un plazo de ejecución de quince meses.

Fuentes de Aena explicaron que ese sistema cubrirá tanto la plataforma como la Nueva Área Terminal (NAT) y nuevos viales de circulación. El proyecto consiste en integrar diferentes subsistemas de seguridad aeroportuaria, como el control de accesos a las distintas zonas y dependencias no públicas que requieren de una autorización previa.

Igualmente, según las mismas fuentes, proporcionará un sistema de acreditación personal para dotar de la pertinente autorización a aquellas personas que desarrollan su actividad laboral en el aeropuerto.

La actuación prevé, además, la implantación de un circuito cerrado de televisión para la grabación y videovigilancia de las instalaciones aeroportuarias, según informó el ente público.