«Trabajaré el detalle, los alicantinos deben estar orgullosos de su ciudad»

Sonia Castedo, la primera mujer alcaldesa de Alicante, desgrana en esta entrevista, que se realizó justo siete días después de que le comunicaran que era la elegida para suceder a Alperi, lo que quiere conseguir para Alicante. La primera regidora señala que, al margen de las grandes obras que ya están sobre la mesa, una de sus prioridades será mimar los detalles para embellecer la ciudad, de manera que los alicantinos puedan estar orgullosos de ella. Se muestra a favor de respetar el crecimiento del Puerto y anuncia que la crisis, que también afecta al Ayuntamiento, deberá abordarse de manera que no interfiera en los servicios que se prestan a los ciudadanos.

SUSANA ABIA ¿Cuál es su proyecto de ciudad?

La ciudad que yo quiero. Quiero una ciudad con mucha zona verde, donde uno de sus principales atractivos sea ese corredor verde del que hablaba en mi discurso de investidura. Y quiero una fachada litoral, desde Playa de San Juan hasta Urbanova, unida al corredor verde. Cuando se presente el PGOU se verá que se puede plasmar lo que quiero. Quiero una ciudad donde la estética, el embellecimiento de la ciudad sea muy importante. Las grandes obras hacen ciudad y la modernizan, pero, al final, cuando la gente sale a la calle lo que le gusta es que su papelera esté en buen estado, su parque bonito y que sus aceras no tengan socavones, en definitiva ver su ciudad cuidada y atrayente. Esos detalles hacen que te sientas orgulloso de tu ciudad. ¿Por qué no vamos a colocar flores en las calles? Que a la vista te atraiga.

Dígame sus objetivos concretos para lo que queda de legislatura.

(Se ríe) ¡Llevo 24 horas! Una prioridad va a ser centrarme mucho en el embellecimiento de la ciudad. A mí me gusta trabajar el detalle, porque creo que los alicantinos tienen que estar orgullosos de su ciudad. La entrada sur de Alicante, que es una gran infraestructura, es otro de mis objetivos y también voy a poner todo mi empeño en sacar adelante el soterramiento de las vías, creo que es una obra vital. La semana que viene voy a pedir una cita al Ministerio de Fomento para sentarnos y continuar estudiando la solución definitiva para poder desbloquear el tema, y no voy a ir sola.

¿Con quién irá?

Me iré con la oposición, ellos decidirán. Aún no se lo he planteado, pero cuando me den la fecha para la cita les ofreceré que me acompañen. Puedo hablar de otros muchos proyectos, pero ya se conocen y están encima de la mesa. Quiero sacar cuanto antes la nueva Plaza de Séneca, la de la Estación de Autobuses, con o sin el edificio de la Estación. Me explico, ya he hecho un concurso de ideas y no obligo ni a que se mantenga el edificio o parte de él, ni a que no. Se hará lo que contemple el proyecto ganador, que estará consensuado porque en el jurado habrá representación de Colegios Profesionales, agentes sociales y técnicos. También tengo en mente remodelar la plaza del Ayuntamiento, algo que en su día ya hablé con Luis Díaz Alperi y le pareció muy bien pero me dijo que lo hiciera yo. Y muchas otras cosas.

Alcaldesa, usted reconoció en su primer parlamento como tal que la ciudad tiene carencias y problemas. ¿Cuáles y cómo piensa solucionarlos?

Cualquier ciudad de este tamaño tiene problemas y carencias. Muchos se han solucionado ya, en otros hay que seguir trabajando. Alicante sufre un problema importantísimo con los graffitis. Me cansa escuchar que ésta es una ciudad sucia, no lo es, pero sí es cierto que hay muchas cosas que dan imagen de suciedad y abandono: Los graffitis, algún elemento del mobiliario urbano rotoÉ Quienes tienen que darme soluciones son las personas que trabajan en la empresa adjudicataria de la concesión de la limpieza. Ellos tendrán que plantearnos soluciones. Por otra parte, habría que aplicar, con la mayor prontitud posible, la legislación que toque para evitar que las pintadas estropeen la ciudad. ¡La obra del TRAM en la Cantera, nueva, ya está llena de pintadas! Alicante ha crecido, aún recuerdo cuando se inauguró el Centro de Salud del Cabo y ya se nos ha quedado pequeño; necesitamos otro y ya se ha solicitado.

Ha anunciado que ratificará en sus delegaciones a los miembros del equipo de gobierno ¿es que piensa que todo funciona perfectamente?

Yo no he dicho eso. Lo que he dicho es que los cambios que se iban a producir serán mínimos y, en su momento, con la entrada de la nueva concejal del equipo de gobierno. Aclarado este punto, considero que la máquina está funcionando. ¿Que se puede mejorar? Claro que siempre se puede mejorar. No hay que olvidar que muchos de los concejales que entraron eran nuevos y han necesitado un periodo de adaptación mayor que los que tenían experiencia. Como considero que todo es mejorable, también voy a entrar ahí pero con un objetivo muy concreto: que la agilidad y el dinamismo de la Administración hacia los ciudadanos sea una constante en todas y cada una de las concejalías. Eso es complicado de hacer, porque estamos hablando de colectivos muy grandes dentro de cada área. Yo voy a cambiar la estructura de la Gerencia Municipal de Urbanismo, de hecho ya lo he aprobado, y lo hago con ese objetivo, ser más ágiles y dinámicos. No se trata, para nada, de quitar competencias a nadie ni apartarlos. Creo que es bueno que la gente no se acomode durante años y años en el mismo sitio. Y si hablamos de la Administración es bueno para ellos y para los ciudadanos.

Entonces, ¿va a hacer cambios mínimos en su equipo porque piensa que el tráfico funciona bien, que los niños deben seguir dando clases en barraconesÉ?

No. Existen esos problemas y otros, por supuesto, pero el concejal del área correspondiente no es el responsable.

¿No? Pues algo tendrán que ver, porque si no, ¿para que están?

El tráfico en esta ciudad funciona mejor que en otras. En Vigo, y pongo ese ejemplo porque conozco muy bien la ciudad y en tamaño y número de habitantes es similar a Alicante, el tráfico es absolutamente caótico. Aquí hay zonas que tienen que absorber mucho más tráfico que hace 15 años y ¡claro que hay que darles solución! Pero hay infraestructuras como la Vía Parque, la Gran Vía, la Avenida de Denia o la Ronda Norte que van paliando los problemas de tráfico. Son grandes vías alternativas que van diversificando el tráfico.

Usted ha tendido la mano a la oposición, pero ¿no va a resultar complicado que alcancen acuerdos si sobre el grupo municipal socialista pende la amenaza de la retirada de sueldos?

Una pregunta: ¿Por qué a los medios de comunicación les preocupan tanto los sueldos de la oposición? Y otra: ¿De verdad algún alicantino puede creer que el trabajo de más de 20 personas en la oposición se ve en esta ciudad?

¿Quiere decir que le parece correcto castigar o premiar a la oposición con dinero público? ¿Significa eso que también sancionará económicamente a los ediles de su grupo que no sean competentes o no trabajen?

No es cuestión de castigarles o no. Lo que no se puede es utilizar el dinero público para judicializar la vida política, que es lo que hace la oposición. Jamás se había llegado a la situación actual, en la que lo único que les preocupa es destrozar la imagen de un alcalde y un equipo de gobierno; no se dedican a trabajar. Entiendo que si existen indicios razonables vayan al juzgado, porque su trabajo es hacer un seguimiento y fiscalizar nuestra labor, pero no me parece digno que sin una base sólida denuncien con el propósito de difamar, para que algo quede. ¿Cuánta gente sabe que Castedo no está imputada en el caso de los aparcamientos, o en el de Benalúa sur?

Se ha publicado.

Ya, pero ya se ha sembrado la duda y se ha hecho mucho ruido. Al final, no puede ser que los asuntos de la ciudad se diriman judicialmente. Hacen un trabajo y tienen que cobrar y que sea digno, pero, además, quien ofreció la dedicación exclusiva a todos los ediles de la oposición fue Luis Díaz Alperi, antes no la cobraban todos. Y a los concejales de mi equipo les exijo lealtad y honestidad.

¿Así que ya ha decidido retirar sueldos a miembros de la oposición?

No, ese tema se habló en el equipo de gobierno, está sobre la mesa y tendré que estudiarlo. Yo en mi discurso de investidura tendí la mano a la oposición y ellos me han llamado sectaria. Ése es el juego político. Pero yo les sigo tendiendo la mano, porque el objetivo del grupo municipal del PP y el del PSOE tiene que ser uno: la ciudad de Alicante.

En su toma de posesión aseguró que antes Alicante era "hasta tercermundista" ¿Puede explicar en qué lo era exactamente antes de la llegada del PP al gobierno municipal?

En primer lugar, lo que quería decir era que padecíamos importantes carencias en infraestructuras. ¡En absoluto quería comparar nuestra situación a las de los países del tercer mundo! Utilicé esa metáfora para poner de relieve que no mucho más atrás de 15 años las infraestructuras de Alicante no se correspondían con las de una ciudad que estaba empezando un desarrollo importante. Yo no dije que eso sucediera hasta que llegó el PP, dije que hacía años las carencias en este sentido eran muy grandes. Algunas de las grandes obras las iniciaron los socialistas, como la Gran Vía, pero no existía la Vía Parque ni el Boulevard del Pla, y teníamos grandes núcleos chabolistas que han desaparecidoÉ

El Plan de Erradicación del Chabolismo lo inició el PSOE y todavía hoy, aunque se haya avanzado, continúan existiendo núcleos chabolistas.

Y el Plan de Riadas, muchos millones enterrados en el subsuelo, esa obra es fundamental y la hizo Alperi en su primera legislatura.

Pero se acometieron las obras después de que en la última riada hubiera que lamentar tres muertes en la ciudad, porque no estaban en su programa electoral en 1995.

No importa que estuviera o no en el programa electoral, lo importante es que era una obra necesaria y se hizo. También hubo una riada brutal en el año 82 en San Gabriel y el PSOE no hizo nada después.

Usted ha sido concejala de Turismo y sabe lo mucho que necesita Alicante un Palacio de Congresos y lo que demanda el sector, pero el Palacio todavía no tiene dotación económica presupuestada. ¿Se atreve a dar una fecha en la que realmente comiencen las obras?

No soy tan valiente como para arriesgarme a dar una fecha, (se sonríe). Sí hay una cantidad presupuestaria asignada para este año.

¿Cuánto?

No lo sé, lo lleva la Generalitat, pero el proyecto de ejecución ya ha sido presentado y tal y como va la tramitación de la obra confío que comenzarán en el primer semestre del año próximo.

¿Qué llevaría usted a visitar a unos familiares que no conozcan la ciudad, sin sonrojarse?

Muchas cosas. En principio, nunca me sonrojaría de mi ciudad. Les llevaría al parque del Palmeral, a la magnífica parada del TRAM en Miriam Blasco, al Castillo É

El Castillo no tiene una sombra, el arbolado está perdido, el ascensor funciona unos días sí y otros no y la parte de arriba no tiene utilidad. En cuanto a la Explanada luce unos chiringuitos que no están a la altura de la postal de Alicante.

El Castillo tiene una zona de sombra en el mirador, tiene unas salas preciosas y exposiciones y lo del ascensor ya está solucionado. Existe un proyecto precioso para el Castillo de Santa Bárbara que lleva Cultura. Y la Explanada es un gran atractivo, aunque seguramente se puede estudiar como mejorarla, por ejemplo en las casetas de venta artesanal se puede intentar incentivar a los concesionarios para que tengan una estética más homogénea, más bonita. Pero llevaría a mi familia, o a quien fuera, a visitar muchas cosas más, como el Casco Antiguo. Con la Plaza del Carmen rehabilitada, la Plaza de Quijano o la Plaza de la FuenteÉ

¿Y les taparía los ojos y la nariz, por el olor a orines, durante el resto de trayecto?

(Vuelve a reirse y responde en tono condescendiente) No, porque ya existen muchas casas arregladas y los subiría a la ermita de Santa Cruz.

Vamos a dejarlo, porque entre la caminata hasta Santa Cruz y el sofoco ardiente que machaca en el recorrido al Castillo, donde por cierto no se puede beber ni agua fresca, esto no es una visita turística, es una tortura. El anterior alcalde llevaba en su programa peatonalizar Conde de Vallellano ¿Se va a hacer o no?

Estoy absolutamente de acuerdo con el soterramiento de Conde de Vallellano. Y lo voy a pelear. Es una obra cuya financiación tendría que venir de otras Administraciones, porque el Ayuntamiento no puede asumirla. Es una magnífica forma de abrirnos al mar y no sólo supone soterrar, sino que requiere otra actuación en Juan Bautista Lafora. Los terrenos que quedaran liberados serían para prolongar la Explanada. Esa obra implica también un estudio importante de tráfico. Sería un soterramiento que llegaría aproximadamente desde la Plaza del Mar hasta la antigua Casa del Mar, con terrenos liberados encima.

Usted ha asegurado que pedirá, pedirá y pedirá para la ciudad. ¿Qué es lo que va a pedir y en qué orden de prioridades? El AVE, la estación de Murcia, el soterramiento de las víasÉ

Primero tengo que sentarme a establecer el orden de prioridades. Me tengo que sentar a ver necesidades de centros de salud, de colegiosÉ En lo que se refiere a las grandes infraestructuras una de mis prioridades es el soterramiento de las vías, que es una obra importante para esta ciudad; la peatonalización del paseo Conde de Vallellano; o intervenciones integrales en barrios, al margen de lo que ya supondrá el Plan Integral de la Zona Norte.

En cuanto a la Estación de Madrid y el soterramiento de las vías ¿a cambio de qué está dispuesta a llegar a un acuerdo? ¿Admitirá todas las torres o no?

Tengo muy claro que no voy a admitir todas las torres. Por muy importante que sea la obra, que lo es, la ciudad no debe de pagar un precio tan alto como el que se le está exigiendo. Ni los vecinos ni el Ayuntamiento están por la labor de que los terrenos liberados se conviertan en una zona repleta de edificaciones, cuando llevamos años queriendo una gran zona verde en ese suelo. De los 40.000 metros cuadrados edificables que el Ayuntamiento tenía que aportar en un principio, ahora el Gobierno Central nos exige 400.000 metros cuadrados. Como lo que yo quiero es desbloquear el tema, pero sin permitir ni un metro cuadrado más de zona edificable en esa zona, intentaré buscar otras soluciones que permitan que el desarrollo sea el que el Ayuntamiento y la Plataforma han consensuado desde hace tiempo. Yo les digo (al Gobierno Central) que ponemos 220.000 metros cuadrados, porque el sector es capaz de asumir esa cantidad de metros edificables.

La financiación de otras Administraciones puede servir para las infraestructuras, pero hoy el gran problema de los Ayuntamientos es el gasto corriente y el mantenimiento de instalaciones ¿Cómo piensa resolverlo?

Serán los responsables de Hacienda los que tendrán que buscar las soluciones. Los impuestos no se van a subir. Habrá que adaptarse al dinero que hay. Los recortes, si se tienen que hacer, no van a afectar a temas importantes para la ciudad ni podemos fallar nunca en temas de servicios, porque estamos hablando de lo que se utiliza cada día. Hay que estrujarse los sesos, para que la crisis, que también afecta a los ayuntamientos, sea lo menos gravosa para los ciudadanos.

¿Qué competencias piensa quedarse usted misma?

Temporalmente, Urbanismo. En el momento en que estamos, con determinadas cuestiones como el Plan General o el Palacio de Congresos -en las que he estado implicada directamente- sería una irresponsabilidad por mi parte marcharme ahora. La idea no es acabar esta legislatura manteniendo Urbanismo, aunque si es necesario lo haré.

¿Y cuáles va a asignarle a Oti García Pertusa?

No lo sé todavía. Quiero encontrar una competencia afín a su perfil. Puede asumir un área que ya exista o incluso ocuparse de otra nueva, pero por ahora me inclino más por lo primero.

Mójese alcaldesa, qué piensa de los siguientes temas:

Puertoamor ¿Se hará o no?

No es un tema en que el Ayuntamiento, como Administración local, tenga nada que decir. Es un conflicto entre los propietarios y otra administración. A día de hoy existe un proyecto que tiene a la opinión vecinal dividida. Me voy a mantener al margen y espero que si sale se tenga en cuenta que no se puede deteriorar la playa de la Albufereta, que es una joyita de Alicante.

El Puerto. ¿Por dónde piensa que debe ir su crecimiento? ¿Graneles sólidos y silos, sí o no?

Por donde está previsto en el Plan Especial del Puerto. El crecimiento lógico del Puerto no puede ser hacia el Postiguet, sino hacia San Gabriel. Por otra parte, el propio Plan Especial, de acuerdo a la legislación, ya marca un límite de alturas para la edificación, pero ese límite no existe para las instalaciones. Lo que está claro, porque no es una cuestión de lo que a mí me guste o me deje de gustar, es que se deben controlar más las descargas de áridos a nivel abierto, que provocan incomodidades a los vecinos. Si eso se resolviera solucionarían su problema.

¿Biodiésel?

Considero que es aconsejable apostar por este tipo de energías para cualquier ciudad, pero hay que estudiar muy en profundidad las ubicaciones que se deciden. Si no se instaló en el Puerto de Alicante fue porque no cumplieron con los requisitos que se les exigió. No voy contra Biodiesel, pero en una ubicación adecuada. Lo que ocurre es que es si cumple con la legislación es muy difícil denegar una licencia y cuesta mucho dinero recuperarla, porque es un acto reglado. Yo ya lo he hecho y ahí está lo del Tanatorio, porque iba en contra del sentimiento ciudadano. Es mi trabajo. En determinadas ocasiones, los intereses de los ciudadanos son los que tienen que primar.

En la pasada campaña electoral, se presentó una candidata a la Alcaldía por el PSOE, que ya no está aquí, que aseguró que si ella era alcaldesa los constructores dejarían de mandar en la ciudad. ¿Y en su caso qué?

Veamos, si con esa frase la señora de "la espantá" lo que quería decir era que mientras nosotros habíamos estado gobernando mandaban los constructores, sólo tengo una respuesta: yo tengo perfectamente claro quién tiene que mandar en esta ciudad. Y que se deje de pintar a los constructores como los grandes ogros de las ciudades, porque no es así.

¿Usted también conoce al empresario Enrique Ortiz sólo de vista?

No. Conozco al señor Ortiz y las conversaciones más largas que he mantenido con él han sido durante los partidos del Hércules, igual que asisto a los del Alicante. Le aseguro que conozco a muchos otros constructores de Alicante, porque he estado cinco años al frente de la Gerencia de Urbanismo y mi trabajo ha sido discutir mucho con todos ellos y hablar para sacar adelante proyectos importantes para esta ciudad.

Para terminar, a día de hoy ¿Qué piensa de Ripoll? ¿Qué futuro prevé que le espera?

A día de hoy, a día de hoy, digo, pienso que Ripoll es una persona imprescindible en mi partido y mi presidente provincial. Además, es una persona que conmigo ha sido generosa, porque para que yo pueda ser alcaldesa él ha tenido que renunciar a serlo y soy agradecida. En cuanto a su futuro, posiblemente, el que él quiera.

Él quiere seguir siendo presidente de la Diputación.

Pues, posiblemente, el que él quiera.