REDACCIÓN
La Generalitat Valenciana reclamará al Ministerio de Fomento que cada aeropuerto sea un ente de gestión autónoma organizado según el patrón que siguen las autoridades portuarias, aunque también plantea que sigan siendo infraestructuras de interés general. El porcentaje de participación del Gobierno autónomo en el Consejo de Administración, tomando como ejemplo el puerto, estaría entre el 38% y el 45%.
El consejero de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, presentó ayer la propuesta que defenderán ante el Ministerio de Fomento el próximo 18 de septiembre en la reunión convocada para abordar la privatización de parte la gestión aeroportuaria de AENA, un modelo, señaló, "caducado y obsoleto".
Así, el Gobierno valenciano reclamará poder participar en la gestión de los aeropuertos de Manises y El Altet "lo antes posible, del mismo modo que Madrid y Cataluña tienen el beneplácito del Gobierno español para decidir sobre los aeropuertos Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat".
Esta participación posibilitaría mantener una actitud "proactiva en la generación de tráfico", de forma que podría articularse una negociación directa con las compañías aéreas respecto a las tasas -si el modelo lo permite, explicó- horarios de operación del aeropuerto adecuados a sus necesidades, destinos, promociones o rutas y la implicación en la reactivación del impacto económico generado por un aeropuerto cuando sea necesario, por ejemplo, por descenso de tráfico, demanda turística u hotelera.