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Tres cementeras iniciarán las obras de los silos del Puerto antes de fin de año

La empresa concesionaria de los nuevos muelles sostiene que el proyecto de la planta de biodiésel va lento pero no se ha desechado

 
Sergio Campos-en el centro de la imagen, de espaldas- mira el primer contenedor del muelle 23. A su derecha, Mario Flores y Emilio Benavent
Sergio Campos-en el centro de la imagen, de espaldas- mira el primer contenedor del muelle 23. A su derecha, Mario Flores y Emilio Benavent DAVID COSTA

CLARA R. FORNER Tres de las cinco empresas que han presentado proyecto para construir nuevos silos de cemento en la zona de ampliación portuaria empezarán las obras antes de finales de este año con el objetivo de iniciar su actividad en el último trimestre de 2009. El director general de Terminales Marítimas del Sureste, Emilio Benavent, aseguró ayer que los trabajos se iniciarán "en breve", ya que dos de las mercantiles -Colacem y Cimsa- ya disponen la autorización municipal y una tercera, Cemex, "está a punto de conseguirla". También prevé que las dos restantes, Holcim y Tecnifield, la obtengan en breve puesto que ya han presentado toda la documentación, apuntó ayer Benavent, quien espera que la construcción de los silos dure de 12 a 14 meses.
Con motivo de la puesta en funcionamiento de la nueva terminal de contenedores del muelle 23, el representante de TMS señaló que el proyecto de construcción de la planta de biodiésel "no está parado pero está avanzando a un plazo muy lento" y sigue habiendo posibilidades de que la planta se construya en el muelle 19 puesto que, según dijo, "es inocua".
Sobre el depósito de combustible previsto para el muelle 23, que ha generado polémica en los últimos días, Benavent afirmó que "también va avanzando a marcha muy lenta". El representante de TMS mantuvo que "igual que en las calles hay gasolineras muy cercanas a las viviendas y las aceptamos" en la zona portuaria, se necesita este depósito de combustible para abastecer a las máquinas.

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