La Autoridad Portuaria dice que los depósitos de gasoil son sólo una previsión

M. D. Los depósitos de combustible del muelle 23, próximo a la terminal de viajeros, no aparecen en el proyecto expuesto al público del taller de mantenimiento y lavado porque de "momento no se van a instalar", según señala en un comunicado la Autoridad Portuaria. Además, el escrito resta peligrosidad a estos tanques de combustible al afirmar que representan la cuartas parte de la capacidad de una gasolinera.
El escrito de la Autoridad Portuaria se inicia tratando de justificar la construcción de un taller de mantenimiento y lavado en el muelle 23 del Puerto, señalando al respecto que "toda terminal ubicada en un puerto tiene la obligación de contar entre sus instalaciones con un edificio de oficinas, inmuebles complementarios de inspección y una nave o taller de mantenimiento de maquinaria y lavado de la mercancía para el equipamiento de una terminal multipropósito".
Con respecto a la denuncia de la Plataforma en Defensa del Puerto PDP, PSOE y EU, sobre la omisión en el proyecto de unos depósitos de gasoil que sólo aparecen en un plano, la Autoridad Portuaria explica que "los planos expuestos al público en sus oficinas reflejan la previsión de un depósito de autoabastecimiento de gasóleo para autoconsumo en el caso de que el volumen de la maquinaria lo requiera en el futuro. Sin embargo, de momento, no se tiene en proyecto, ya que actualmente no es necesario, ni resulta rentable dada la escasez de dicha maquinaria".
En cuanto a la capacidad de estos depósitos, que será de 30.000 litros de combustible, se afirma en el escrito que "cualquier gasolinera normal suele almacenar unos 200 metros cúbicos de distintos tipos de combustible, lo que supone cuatro veces más que este tipo de depósitos".
En su escrito, la Autoridad Portuaria afirma que la construcción prevista es un taller de mantenimiento y lavado, y no una "nave industrial", que se destinará "al mantenimiento de maquinaria, usual en cualquier instalación logística y en toda empresa que se dedique al transporte".
El comunicado concluye indicando que "cuando se requieren instalaciones como es un depósito de combustible o de un generador eléctrico, por ejemplo, antes de la aprobación de la Autoridad Portuaria, se requiere autorización previa de Industria".
Como informó ayer este periódico, tanto la PDP como el PSOE y EU ya han anunciado la presentación de alegaciones contra este proyecto, que insisten en calificar de industrial, y contra los depósitos de combustible.