M. DOPAZO
La urbanización de los terrenos y la construcción de 825 viviendas en la primera línea de la Playa de San Juan no será autorizada por el Consell si la promotora, Litoral Mediterráneo 2, no aporta un informe sobre el riesgo de inundaciones en la zona. Así se lo ha comunicado la Conselleria de Medio Ambiente y Urbanismo al Ayuntamiento y a Litoral Mediterráneo 2, promotora de esta actuación urbanística.
La urbanización y construcción de viviendas de esta privilegiada zona de primera línea de la Playa de San Juan que se prolonga hasta el límite con El Campello y la playa de Muchavista, constituye el denominado segundo sector del Pau 5, también llamado plan parcial Playa de San Juan Norte. Se trata de unos terrenos que se desgajaron del Pau 5 por estar calificados como suelo urbano, por lo que se han tramitado de forma independiente y aún están pendiente de aprobación definitiva. En estos terrenos se prevén 825 viviendas de las que unas 240, el 30 por ciento, deberán destinarse a la promoción pública (VPO) según han advertido Ayuntamiento y Consell, aunque la promotora lo ha recurrido.
Con respecto a las inundaciones, Litoral Mediterráneo 2 adujo inicialmente que en la zona se han construido colectores contra las inundaciones por parte de la Conselleria de Obras Públicas, por lo que el área estaría protegida en caso de lluvias torrenciales. La Conselleria de Urbanismo, sin embargo, responde al respecto, que tales colectores se ubican en otros terrenos, aportando un plano adjunto, por lo que estos colectores "sólo resuelven el problema de las aguas pluviales" en una zona situada al sur de este sector del Pau 5.
Por consiguiente, la Conselleria de Medio Ambiente y Urbanismo advierte a la promotora que deberá realizar "el pertinente estudio de inundabilidad de la zona de actuación", que deberá ser sometido a dictamen del organismo de cuenca, así como de la Dirección General de Ordenación del Territorio de la citada Conselleria.
La exigencia de este informe va a provocar nuevos retrasos en la aprobación de este plan parcial que ya ha superado la mayoría de obstáculos al haber recibido los informes favorables de las Consellerias de infraestructuras y Transportes, con respecto al trazado del tranvía, y de Educación, por el centro docente previsto.