DIA: «El Código Penal hace aguas en la aplicación de los servicios a la comunidad»

La Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes (DIA) ha criticado hoy que el nuevo Código Penal "hace aguas" en la aplicación de los trabajos en beneficio de la comunidad para los condenados por delitos contra la seguridad vial debido a la "poca implicación" de las instituciones para crear plazas.

EFE Fuentes de la asociación han informado, en un comunicado, de que la medida recogida en la nueva redacción del Código Penal, que castiga con penas de cárcel los delitos contra la seguridad del tráfico, "no se cumple en un porcentaje altísimo".

Según han señalado, la norma no se aplica de forma efectiva por la "poca implicación real" de las instituciones que pueden crear plazas de trabajo para los infractores.

Además, ha destacado que el uso de las medidas reeducadoras, como los servicios a la comunidad, "tiene tantas trabas que hacen inviable o enormemente engorrosa su utilización".

En ese sentido, la asociación ha anunciado que en septiembre iniciará un programa piloto en Alicante para que los condenados por delitos contra la seguridad vial colaboren en facilitar las tareas diarias a víctimas de accidentes y personas con discapacidad.

Por otro lado, DIA ha destacado el hecho de que los juzgados no se hayan "colapsado a la hora de emitir sentencias" y ha subrayado que la nueva redacción ha permitido que los conductores reincidentes con condenas anteriores hayan entrado en prisión.

También ha criticado que en el informe elaborado por la Fiscalía sobre la aplicación del nuevo Código Penal en materia de seguridad vial, que desvela que se han condenado a unos 26.820 conductores desde el pasado mes de diciembre, no se detalle los sancionados a realizar trabajos en beneficio de la comunidad.

No obstante, DIA ha expresado su apoyo a la aplicación del nuevo Código Penal al pretender imponer "sanciones contundentes a quienes reiteran conductas delictivas al volante".

Por último, ha resaltado que el "90 por ciento" de la condenas han sido por conducir bajo los efectos del alcohol y de las drogas, por lo que la asociación ha destacado que es necesario aumentar el número de controles de alcoholemia en las carreteras.