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Ultiman las obras en el puerto de Alicante a falta de 100 días para la salida de la Volvo Ocean Race

 17:53  
Vista de la dársena interior que servirá de base a los equipos participantes en la Vuelta al Mundo de Vela, instalaciones que han sido visitadas por el presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps.
Vista de la dársena interior que servirá de base a los equipos participantes en la Vuelta al Mundo de Vela, instalaciones que han sido visitadas por el presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps.  EFE/Morell
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Las obras de adecuación de los muelles de Levante del puerto de Alicante, que albergarán la salida de la Vuelta al Mundo de Vela son ultimadas al ritmo esperado, cuando tan solo faltan cien días para el arranque de la prueba.

EFE El president de la Generalitat, Francisco Camps, ha visitado los trabajos y se ha paseado por los muelles 10, 12 y 14, así como por el edificio de la antigua estación marítima, que ya ha sido rehabilitado y que albergará diversas dependencias de la organización.

Camps ha destacado que las obras "mejoran la estética y habitabilidad" de Alicante ya que, al abrir a la ciudad áreas que hasta ahora estaban reservadas a la actividad portuaria, se propicia un vuelco de la localidad "hacia su propio mar".

Además, se ha mostrado convencido de que la buena organización en Alicante permitirá que futuras salidas de la prueba, una de las más prestigiosas de la vela en el ámbito mundial, puedan volver a desarrollarse en la ciudad.

El alcalde de Alicante, Luis Díaz Alperi, ha vaticinado que millones de aficionados a la vela de todo el mundo "estarán pendientes" de la salida, el próximo 11 de octubre.

Ha manifestado que las obras se están realizando en un tiempo "récord" y ha augurado que permitirán disfrutar de unos nuevos espacios, de los que ha destacado el paseo elevado sobre el malecón del puerto, una gran fuente y los muelles de poniente.

Por su parte, la subdelegada del Gobierno en Alicante, Encarna Llinares, ha lamentado ante los periodistas que durante las intervenciones no se le diera el protagonismo que le corresponde a la Administración del Estado, pese a que forma parte del Consorcio organizador y a que es la "mayor patrocinadora" del evento por las reducciones fiscales que aplica a las empresas que participan en la iniciativa.

Ha criticado que tanto Camps como Díaz Alperi traten de "ningunear" al Ejecutivo central, y les ha acusado de intentar hacer "partidismo" sobre un asunto que concierne "a todos".

Según estimaciones de la Generalitat, la competición dejará infraestructuras para Alicante y su puerto por valor de 70 millones de euros, y se crearán 1.500 empleos.

El puerto de Alicante, que alberga la primera salida de la prueba desde el Mediterráneo, ofrecerá la mayor superficie de toda la historia de la regata, con una extensión superior a los 40.000 metros cuadrados.

La salida de la regata atraerá a un millón de personas y se cree que puede tener una audiencia televisiva de 2.000 millones de espectadores.

Durante nueve meses, una docena de embarcaciones, dos españolas bajo el patrocinio de Telefónica, recorrerán los puertos de Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Kochi (India), Singapur, Qingdao (China), Río de Janeiro (Brasil), Boston (Estados Unidos), Galway (Irlanda), Goteborg (Suecia) y Estocolmo antes de culminar en San Petersburgo (Rusia) el 27 de junio de 2009.

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