F.J.B.
Consell y Gobierno de Murcia alcanzaron ayer un acuerdo para invertir entre 2009 y 2015 un total de 820 millones de euros en la mejora de las infraestructuras viarias entre Alicante y la Región vecina. Convenio que será suscrito por los presidentes Francisco Camps y Ramón Luis Valcárcel y que, por parte del Consell, se financiará con la participación de la iniciativa privada -peaje en sombra y modelo alemán- que será la que ejecute las infraestructura para cobrar después los 418,4 millones que invertirá la Generalitat. Entre las carreteras destacan la conexión de Elda y Novelda con la futura autovía Yecla-Santomera y la transformación en autovía de los nueve kilómetros de la CV-83 Aspe-Hondón de las Nieves. Además, el conseller Mario Flores anunció que la Generalitat invertirá en el mismo periodo otros 555 millones de euros en las nuevas autovías Villena-Muro de Alcoy; Novelda-Alicante y Orihuela-Guardamar, mientras que Murcia construirá la autovía Jumilla-Venta del Olivo y el tramo de autopista Zeneta-San Javier.
Son carreteras cercanas al linde que separa las provincias de Alicante y Murcia, principalmente en torno a la futura autovía Yecla-Pinoso-Santomera, que a su vez enlazará con San Javier (en construcción y prevista para octubre de 2009), la cual ha sido calificada de "fundamental" para el desarrollo de ambas regiones. De 62 kilómetros, esa autovía supondrá una inversión de 294 millones de euros, 231 aportados por Murcia porque por su territorio discurren 48 kilómetros mientras que los 63 millones restantes serán gastados por la Generalitat por el resto del trayecto que pasa por Pinoso.
Además, destacan las autovías Abanilla-A-7 a la altura de Benferri, la CV-83 desde la A-31 desde Elda a la autovía Yecla-Santomera (38 km y 190 millones de euros); la CV-845 Aspe-Hondón de las Nieves (9km y 58 M) y el acondicionamiento hasta la Yecla-Santomera. También las mejoras de la CV-840 desde la A-31 en Novelda a la Yecla-Santomera y de la CV-81 desde la A-31 en Villena hasta Yecla.