En pie de obra

Alicante es estos días una ciudad tomada por las obras. Proyectos de tanta envergadura como la ampliación de la avenida de Dénia o la instauración del tranvía coinciden con los preparativos del Puerto para la Volvo o la consolidación de la Cara del Moro. Un caos que debe cambiar la urbe para el año 2009.

CLARA R. FORNER Alicante afronta la entrada del verano sumida en más de una decena de obras de gran envergadura que están alterando en muchos casos el normal funcionamiento de la ciudad, sobre todo en lo que respecta al tráfico. El desvío de la circulación en la avenida de Dénia o el bulevar del Pla, por ejemplo, se suman a la supresión de carriles en el acceso al Puerto o al corte de la avenida de la Estación.
En todas estas zonas se están desarrollando importantes proyectos que pretenden cambiar la ciudad mejorando su movilidad, abriendo el Puerto al uso de los ciudadanos o, en otros casos, rehabilitando elementos patrimoniales. Si no fallan los plazos previstos, para mediados del próximo año -algunos bastante antes- todos estos proyectos estarán acabados.
La actuación con mayor impacto sobre la urbe es la obra del tranvía, ya que actualmente el Gestor de Transportes y Puertos -GTP- de la Conselleria de Infraestructuras está instalando la línea 2, a la vez que construye la estación de la Luceros, su conexión con la estación Mercado Central y el túnel con aparcamiento de la avenida de la Estación, que en el futuro acabará enlazando con el centro intermodal. Este último tramo, de unos 400 metros, comenzó a construirse el pasado 8 de diciembre y se ha estado ejecutando a cielo abierto. Pero, ahora, ante la proximidad de las Hogueras, la Conselleria de Infraestructuras está cubriendo la avenida, de forma que pueda abrirse en fiestas hasta las calles Tucumán y General O'Donell. A finales de año ya podrá restablecerse el tráfico en toda la avenida de la Estación, aunque los trabajos en el estacionamiento y en el túnel del TRAM continuarán hasta dentro de un año.
En Playa de San Juan, el GTP inició el pasado mes de octubre el bucle del tranvía que conecta con el ramal de la Albufereta y que discurre por las avenida de la Costa Blanca, Oviedo y de las Naciones. El Ente Gestor alcanzó un acuerdo con los vecinos y comerciantes para que las acera queden transitables y mantener los aparcamientos en cordón durante los meses de julio y agosto próximos, mientras que el conjunto de la obra acabará para el mes de diciembre.
En cuanto a la construcción de la línea 2, que conectará San Vicente del Raspeig, Virgen del Remedio, Nou Alacant y Garbinet, entre otros, con el centro de Alicante, comenzó a construirse en julio del año pasado y se prevé que la próxima primavera puedan circular los primeros tranvías de prueba. Actualmente se está trabajando en el futuro bulevar Norte -situado en la calle Baronía de Polop, de Virgen del Remedio- y también en el bulevar del Pla, además de la parte que entra en San Vicente del Raspeig. En un mes debe iniciarse el tramo que discurre entre la Serra Grossa y La Goteta y aún no se ha iniciado la parte que más repercutirá en el tráfico, la que pasa por la avenida del Pintor Gastón Castelló.

La avenida de Dénia, a la mitad
Otra actuación muy visible es la ampliación de la avenida de Denia. La Conselleria de Infraestructuras ya ha ejecutado el 50% de este proyecto para convertir tres kilómetros y medio de la carretera de Valencia, entre La Goteta y el acceso a la autovía A-70, en una vía urbana. Las obras comenzaron en diciembre de 2006 y deben terminar entre septiembre y octubre. El proyecto incluye dos pasos inferiores en los cruces con la Vía Parque y la Gran Vía y se le ha añadido otro en el enlace con la autovía que también debe terminar en la segunda quincena de septiembre.
Mientras tanto, la Diputación Provincial lleva adelante la construcción del Auditorio Provincial de Campoamor, que ahora ha entrado en su fase más importante tras el traslado del mercadillo. La actuación está presupuestada en cerca de 27 millones de euros, comenzó a ejecutarse en febrero de 2007 y su duración prevista es de 24 meses.
De todas estas actuaciones, la primera que verán terminada los ciudadanos es la remodelación de los muelles de Levante del Puerto para acoger la salida de la Volvo Ocean Race el próximo mes de octubre. La actuación se encuentra ya muy avanzada. Por ejemplo, la antigua Estación Marítima está prácticamente concluida, a falta de equiparla, y la remodelación de los accesos debe terminarse para Hogueras, salvo detalles como la jardinería o el mobiliario urbano, que se instalarán con poserioridad para que no se deterioren con las aglomeraciones de las fiestas. El resto de las obras deben concluir, como muy tarde, a mediados de julio.