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El PSPV dice que el coste del soterramiento de las vías en Alicante deben asumirlo «todas las administraciones»

 14:39  

El portavoz del PSPV en el Ayuntamiento de Alicante, Roque Moreno, exigió hoy "corresponsabilidad" a todas las administraciones para sufragar la obra de soterramiento de las vías de Renfe, ya que "no sólo se debe exigir un esfuerzo inversor al Ministerio de Fomento, como está haciendo el Partido Popular, sino que el propio Ayuntamiento de Alicante y la Generalitat valenciana deben financiar también parte del coste de la obra".

EUROPA PRESS Roque Moreno hizo estas declaraciones en respuesta a preguntas de los medios durante su asistencia a la conmemoración del 20 aniversario de la creación de UGT en la Comunitat Valenciana que tuvo lugar hoy en la Casa del Pueblo del sindicato en Alicante.

En esta línea añadió que "no se puede permitir que la Generalitat gaste 82 millones de euros en un circuito de Fórmula 1 y luego sea rácana a la hora de aportar la cuarta parte del coste del soterramiento de las vías".

Asimismo, Moreno indicó que el Ministerio de Fomento propone que el coste de las obras de soterramiento de las vías de Renfe lo asuman "todas las administraciones" --Ministerio de Fomento, Generalitat y Ayuntamiento de Alicante-- o que se financien mediante "una edificabilidad lo suficientemente importante como para costear la actuación" a lo que añadió que "entre estas dos opciones se puede alcanzar una situación intermedia".

El portavoz del PSPV indicó también que las administraciones deben "dejar de tirarse las piedras las unas sobre las otras, porque si seguimos en esa dinámica lo único que puede pasar es que el AVE llegue a Alicante y el soterramiento no esté hecho".

Por otra parte, Roque Moreno comentó las demandas que los ciudadanos le trasladaron ayer durante la reunión que mantuvo con la Plataforma Vertical por el Soterramiento de la Vías de Renfe. Así, los vecinos "fundamentalmente demandaron amplias zonas verdes por encima del soterramiento, instalaciones deportivas y culturales y dotaciones sociales de todo tipo y un nivel de edificabilidad lo más bajo posible", dijo.

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