EUROPA PRESS
El número de rotondas en las principales ciudades españolas ha aumentado un 20% en el último año, hasta superar las 23.000, como consecuencia del 'boom urbanístico', unido a la necesidad de regular el tráfico y mejorar la seguridad vial, según un estudio del proveedor de cartografía digital Tele-Atlas.
Este estudio, realizado a partir de 50.00 fuentes y 200.000 actualizaciones cartográficas, pone de manifiesto que en el último año se incorporaron 3.800 nuevas rotondas a las calles y carreteras españolas, lo que supone una nueva por cada cinco existentes.
Los mayores incrementos en el número de rotondas se registraron en Segovia (+152,5%);, Santa Cruz de Tenerife (+118%);, Toledo (+90,3%);, Las Palmas (+78%);, Zaragoza (+74%); y Baleares (+55,1%);. Los menores crecimientos fuero para Guipúzcoa, con cuatro glorietas nuevas, Huelva (6);, Jaén (15);, Burgos (19); y Granada (26);.
Por su parte, las provincias con mayor número de rotondas son Madrid (2.704);, Barcelona (1.868);, Valencia (1.391);, Alicante (920);, Málaga (882); y Sevilla (856);. Estas provincias concentran el 37% de las rotondas totales existentes en España. Sin embargo, los menores niveles se dan en Melilla (16);, Ceuta (22);, Soria (60);, Zamora (106);, Teruel (112); y Palencia (116);.
El informe subraya que la cada vez mayor densidad del tráfico en las ciudades españolas está favoreciendo la proliferación de rotondas, ya que contribuyen a reducir los accidentes, controlando la velocidad. Además, facilitan la regulación del tráfico sin necesidad de semáforos y suponen una alternativa eficaz para cruces peligrosos.