El Tramsnochador sólo circulará este verano de jueves a sábado

CLARA R. FORNER E
l servicio nocturno que se presta en las líneas de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana -FGV-, el Tramsnochador, se dejará de prestar el próximo verano entre semana, ya que sólo funcionará los jueves, viernes y sábados. Los trenes-tram permanecerán en servicio entre Alicante y Benidorm, pero esta vez no llegarán hasta Altea ni a otras poblaciones del norte de la provincia.
Fuentes de FGVexplicaron ayer que el servicio comenzará a funcionar diariamente en Hogueras y también habrá trenes nocturnos hasta el 29 de junio para trasladar a los ciudadanos que acuden a ver los castillos de fuegos artificiales que se disparan desde la playa del Cocó. En julio y agosto los trenes nocturnos funcionarán toda la noche los jueves, viernes y sábados mientras que el resto de los días se aplicará el horario normal. De este modo, los jueves se amplía el servicio a toda la madrugada, ya que antes no circulaban más allá de la una. En todo caso, el servicio ininterrumpido funcionará desde el centro de Alicante hasta El Campello, mientras que desde El Campello a Benidorm se cortará a las 2 de la madrugada.
Desde FGV explicaron ayer que este ajuste de horarios "es una manera más clara de atender a la demanda".
En cuanto a la supresión del servicio al norte de Benidorm, apuntaron que "una de las razones es que se van a empezar las obras en horario nocturno" entre esta localidad y Altea para modernizar la línea. Y, en cuanto al hecho de que el servicio hasta Benidorm se corte a las dos de la madrugada, señalaron que se debe a la necesidad de compaginar el servicio con las tareas de mantenimiento.
La reducción del servicio fue criticada ayer por la sección sindical de UGT en FGV. Su secretario general, Santiago Pérez, denunció que "en los últimos años se ha ido reduciendo el servicio, porque hace una década el Tramsnochador llegaba hasta Dénia todos los días y no entendemos cómo el núcleo turístico de la Costa Blanca sólo se cubre de jueves a sábado".
El representante sindical entiende que los trenes-tram no tienen que funcionar toda la noche, pero considera que deberían prolongarse los horarios a diario y llegar a ciudades turísticas tan importantes como Altea, Calpe, Gata o Dénia.
Por otra parte, UGT considera que se debería habilitar un tranvía desde la parada del Mercado que puedan utilizar los pasajeros que llegan a las 23.30 horas a la estación de Renfe en el tren procedente de Gijón y Madrid.